針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　博匯股份被要求補稅5億元，則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅，博匯股份對此不認同，最終是否補稅、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

　　隨著參與網(wǎng)球運動的人逐漸增多，中國網(wǎng)球的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善。紀寧告訴《環(huán)球時報》記者：“我們在做一個項目，在北京朝陽區(qū)規(guī)劃一個‘大滿貫網(wǎng)球文化公園’，將匯集所有大滿貫要素。人們既能在此觀看全球頂級賽事，也能在場地上訓(xùn)練和比賽。”紀寧說，這僅是一個案例，但從中可以窺見中國網(wǎng)球運動基礎(chǔ)設(shè)施越來越完善，也越來越專業(yè)化。作為體育產(chǎn)業(yè)的參與者與觀察者，紀寧表示，不僅北京，全國各地網(wǎng)球運動設(shè)施也發(fā)展得越來越好。

　　針對目前的旱情，河南省水利廳于6月14日17時將水旱災(zāi)害防御（抗旱）Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅲ級，并密切監(jiān)視雨情、水情、旱情，科學(xué)精準調(diào)度水利工程，加強灌溉用水管理，細化落實各項供水保障措施，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全，最大程度減輕干旱災(zāi)害損失。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲，未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　詳細剖析兩個企業(yè)補稅案例，也能一定程度上消除上述擔憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補繳8500萬元消費稅，直接原因是審計部門發(fā)現(xiàn)問題，稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。