興銀基金則同樣表示，短期需關(guān)注政策對(duì)沖力度及市場(chǎng)流動(dòng)性修復(fù)。中長(zhǎng)期來(lái)看，內(nèi)需擴(kuò)大與科技自主替代將成為核心主線，結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)將圍繞政策紅利（如新基建、國(guó)產(chǎn)替代）和全球供應(yīng)鏈重構(gòu)（如“一帶一路”出口）展開(kāi)。投資者需平衡防御與進(jìn)攻，緊盯政策信號(hào)與業(yè)績(jī)驗(yàn)證。

　　從2015年開(kāi)始試點(diǎn)到第三輪第三批完成督察反饋，中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察制度從無(wú)到有、持續(xù)推進(jìn)。一路走來(lái)，這項(xiàng)制度為何被習(xí)近平總書(shū)記評(píng)價(jià)為“建得好、用得好”？

　　2025年清明假期，作為春節(jié)過(guò)后首個(gè)小長(zhǎng)假，一場(chǎng)跨越山河的春日奔赴席卷全國(guó)，賞花踏青、休閑娛樂(lè)、返鄉(xiāng)探親等帶動(dòng)下，出行需求爆發(fā)。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明出行最高峰出現(xiàn)在節(jié)前最后一個(gè)工作日的晚高峰時(shí)段：4月3日18時(shí)許，每分鐘滴滴打車需求突破11萬(wàn)單。清明假期，滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中，旅游景點(diǎn)的需求同比上漲27%，前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%，異地打車需求同比上漲20%。

　　天津4月7日電 (記者 周亞強(qiáng))記者7日從天津軌交通集團(tuán)獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客887.13萬(wàn)人次，日均221.78萬(wàn)人次，同比2024年清明假期客流增長(zhǎng)5.46%，創(chuàng)同期歷史新高。

　　西安以16.4%的增速在GDP萬(wàn)億城市中位居榜首。西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授郝淵曉向第一財(cái)經(jīng)表示，西安的工業(yè)增長(zhǎng)主要以新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，去年西安新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到112萬(wàn)輛，今年在此基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

　　作為中國(guó)管理世界文化遺產(chǎn)數(shù)量最多、跨區(qū)域范圍最廣的文博機(jī)構(gòu)和世界最大的敦煌學(xué)研究實(shí)體，敦煌研究院成立80余年以來(lái)，不僅多項(xiàng)創(chuàng)新研究在文物保護(hù)領(lǐng)域走在了中國(guó)前列，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的文物保護(hù)與數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)，還培養(yǎng)了具有國(guó)際視野的文化遺產(chǎn)保護(hù)研究與實(shí)踐團(tuán)隊(duì)。

　　而在稍早前，4月2日，上海樂(lè)高樂(lè)園正式公布票價(jià)方案，這預(yù)示著該品牌國(guó)內(nèi)首個(gè)樂(lè)園距離正式開(kāi)園迎客又近了一步。中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)蘊(yùn)含消費(fèi)升級(jí)的巨大潛力以及消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)文化娛樂(lè)體驗(yàn)的迭代需求，外資品牌紛紛加碼中國(guó)“快樂(lè)經(jīng)濟(jì)”。