上述兩起事件，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。

　　我們迫切需要卓越的領(lǐng)導(dǎo)者——既有夢想的勇氣，又具備將愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的能力。中國就是一個很好的例子，設(shè)定了明確的脫貧目標(biāo)，并精心規(guī)劃、堅(jiān)定執(zhí)行。

　　2023年10月，總書記在同全國總工會新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子集體談話時強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)，其中第一點(diǎn)也正是“堅(jiān)持黨對工會的全面領(lǐng)導(dǎo)”。總書記指出，“堅(jiān)持黨對工會的全面領(lǐng)導(dǎo)，任何時候、任何情況下都不能動搖、不能偏離。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)不是抽象的、空泛的，不能流于形式，必須全面地、有效地貫徹落實(shí)到工會工作全過程和各方面。”

　　在人工智能發(fā)展過程中，孟子的性善論思想不應(yīng)被簡單套用。我認(rèn)為我們必須明確：AI系統(tǒng)本身并無善惡之分。AI的應(yīng)用和影響完全取決于其系統(tǒng)的編程和使用方式。創(chuàng)新者和企業(yè)家負(fù)有重要責(zé)任。

　　值得一提的是，中國女排主力主攻李盈瑩此前在聯(lián)賽中因韌帶損傷接受手術(shù)治療，此次在場邊康復(fù)訓(xùn)練。她表示，目前的首要任務(wù)是康復(fù)，回歸訓(xùn)練后希望將經(jīng)驗(yàn)分享給隊(duì)友。

　　如果各位領(lǐng)導(dǎo)者，能按照這些基本原則行事，我們在作出重要且影響深遠(yuǎn)的決定之前，就會進(jìn)行深刻的自我反思、自我完善，以避免造成意想不到的重大后果。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi)。由于征管、企業(yè)對稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi)。