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一是主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,當(dāng)好改革開放排頭兵。率先打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境,是中央交給上海的重要任務(wù)。面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境,我們有責(zé)任、有使命進(jìn)一步深化改革開放,以更高的站位、更寬的視野,來(lái)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、服務(wù)全國(guó)大局。
截至目前,鎮(zhèn)廣高速通廣段石橋至虎城90公里建設(shè)已進(jìn)入沖刺期,通廣段2025年計(jì)劃通車段已完成路基工程91%,涵洞工程95%,隧道工程建設(shè)完成率達(dá)99%,路基交驗(yàn)累計(jì)完成81公里,路面工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。
成都、重慶相隔300多公里,中間還分布著廣大發(fā)展相對(duì)落后的中部區(qū)域。劉廷安表示,推動(dòng)雙核“聚能”,還需“激活”成渝之間的中部區(qū)域,讓其有能力承擔(dān)川渝兩地間的要素流動(dòng)。
與會(huì)企業(yè)家們也紛紛表示,將進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展信心,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,為推動(dòng)廈門經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。(完)
每9分鐘就有一列動(dòng)車組出發(fā),最快1小時(shí)直達(dá),高鐵“公交化”拉近了成渝的距離;手持一張社保卡,兩地居民可暢行文博場(chǎng)所,實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切,是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫照。如今,促融合已成為川渝人的共識(shí)。
針對(duì)目前的旱情,河南省水利廳于6月14日17時(shí)將水旱災(zāi)害防御(抗旱)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅲ級(jí),并密切監(jiān)視雨情、水情、旱情,科學(xué)精準(zhǔn)調(diào)度水利工程,加強(qiáng)灌溉用水管理,細(xì)化落實(shí)各項(xiàng)供水保障措施,確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,最大程度減輕干旱災(zāi)害損失。
二是持續(xù)加大高水平的對(duì)外開放,吸引更多的外來(lái)消費(fèi)、國(guó)際消費(fèi)。去年國(guó)際消費(fèi)季短短不到四個(gè)月的時(shí)間,吸引境外游客人數(shù)近140萬(wàn)。現(xiàn)在上海正在打造國(guó)內(nèi)入境游第一站,要把國(guó)際化大都市的魅力展示出去,吸引更多的人到上海。今年春節(jié)前后有很多外來(lái)游客入境,這就是形成更多的便利化措施,吸引更多的入境游客。