連日來，受高溫少雨天氣影響，黃河流域甘肅、內(nèi)蒙古、山西、陜西、河南、山東等省（區(qū)）出現(xiàn)不同程度的旱情。針對流域相關(guān)省（區(qū)）旱情，黃河防總和水利部黃河水利委員會（簡稱黃委）第一時間分別啟動抗旱四級響應(yīng)和干旱防御Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)；自6月14日17時起，針對河南省啟動干旱防御Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)；要求各相關(guān)單位落實落細(xì)各項抗旱保供水措施，做好旱情持續(xù)或進(jìn)一步發(fā)展的應(yīng)對準(zhǔn)備。

　　美團數(shù)據(jù)也顯示，7月以來，“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%。網(wǎng)球體驗課、網(wǎng)球培訓(xùn)季度課包在平臺熱銷，美團上網(wǎng)球運動相關(guān)團購訂單量同比激增172%。

　　國際在線專稿：4月27日，馬來西亞主流英文媒體《星報》刊發(fā)題為《馬來西亞與中國：攜手共進(jìn) 增強韌性》的評論文章，文章高度評價中國國家主席習(xí)近平日前對馬來西亞的國事訪問成果，稱贊馬中兩國不斷深化雙邊關(guān)系與多領(lǐng)域合作的努力。文章指出，在美國濫施關(guān)稅擾亂全球貿(mào)易秩序的當(dāng)下，馬中兩國更應(yīng)加強團結(jié)協(xié)作，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，中國積極參與經(jīng)貿(mào)合作的立場和姿態(tài)正惠及整個東南亞地區(qū)。

　　6月13日9時，國家防總針對廣西、福建啟動防汛四級應(yīng)急響應(yīng)，派出兩個工作組分赴廣西、福建協(xié)助指導(dǎo)；新增針對河北、內(nèi)蒙古啟動抗旱四級應(yīng)急響應(yīng)，并繼續(xù)維持針對河南、山東的抗旱四級應(yīng)急響應(yīng)，兩個工作組正在兩省協(xié)助指導(dǎo)。

　　博匯股份被要求補稅5億元，則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費稅，博匯股份對此不認(rèn)同，最終是否補稅、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）