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青島地鐵藍谷快線區(qū)站長 崔明東:3月份較2月份藍谷快線乘客增長了約55萬人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內的便民服務之外,還聯合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。
廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理馬正國表示,此次運輸首次實現了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯運,為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案,將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
修一條路、造一片景、惠一方百姓。一條條四通八達的“四好農村路”為鄉(xiāng)村高質量振興增添動能。近年來,該縣以創(chuàng)建“四好農村路”全國示范縣為契機,以“農村公路+”模式為路徑,將農村公路建設與石榴產業(yè)發(fā)展深度融合,形成“路網支撐產業(yè)、產業(yè)反哺鄉(xiāng)村”的良性循環(huán)。
當日,與會人員還參觀了“投資山西會客廳”。這一平臺的搭建,是山西省投資促進局進一步優(yōu)化營商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實踐,也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結合起來、實現各類市場主體合作共贏的一次嘗試。
這幾年,廣東在吸納優(yōu)質外資的同時,著力打造具有全球影響力的產業(yè)科技創(chuàng)新中心,加快構建“基礎研究+技術攻關+成果轉化+科技金融+人才支撐”全過程創(chuàng)新鏈。產業(yè)鏈資金鏈人才鏈結合日益緊密,吸納全球優(yōu)秀人才,正是“強鏈”“補鏈”的關鍵一招。
據昌金改擴建項目辦工程處長劉源保介紹,因改擴建工程采用“邊施工邊通車”模式,對路面施工周期有嚴格的要求,傳統熱熔型雨夜反光標線施工工藝較為復雜,且由于人為因素干擾較多,容易導致標線厚度、結構、尺寸、線形等方面的缺陷。
賞花踏青成為出游市場的一大亮點。同程旅行數據顯示,“踏青賞花”相關主題詞的搜索熱度同比上漲46%,折射出游客對沉浸式春景體驗的旺盛需求。武漢東湖櫻園、洛陽的牡丹花會、無錫黿頭渚櫻花谷等傳統賞花地持續(xù)領跑熱度榜。伊犁的杏花和林芝的桃花則吸引了大量中長線游客拼假前往,上述旅行數據顯示,各地前往伊犁和林芝的中轉聯程航班搜索熱度同比上漲98%。