因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革，適度降低名義稅率，讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個合理水平，同時國家財(cái)政收入也并不會由此減少，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

　　為表彰影片《哪吒之魔童鬧海》在2025年春節(jié)檔以來國內(nèi)外市場的突出表現(xiàn)，國家電影局向《哪吒之魔童鬧海》專門頒發(fā)了“特別貢獻(xiàn)影片”榮譽(yù)證書。

　　據(jù)國際網(wǎng)球聯(lián)合會發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》，2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動的人口有8718萬人，中國以1992萬人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國家，僅次于美國，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時，中國網(wǎng)球場的數(shù)量也為全球第二，達(dá)49767個。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五。

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下，企業(yè)痛感會更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來負(fù)面影響。

　　國際在線專稿：4月27日，馬來西亞主流英文媒體《星報(bào)》刊發(fā)題為《馬來西亞與中國：攜手共進(jìn) 增強(qiáng)韌性》的評論文章，文章高度評價(jià)中國國家主席習(xí)近平日前對馬來西亞的國事訪問成果，稱贊馬中兩國不斷深化雙邊關(guān)系與多領(lǐng)域合作的努力。文章指出，在美國濫施關(guān)稅擾亂全球貿(mào)易秩序的當(dāng)下，馬中兩國更應(yīng)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，中國積極參與經(jīng)貿(mào)合作的立場和姿態(tài)正惠及整個東南亞地區(qū)。

　　文章提到，習(xí)近平主席此訪取得了重要成果，包括簽署多項(xiàng)諒解備忘錄與合作協(xié)議，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域，其中在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的合作對馬來西亞提升未來經(jīng)濟(jì)競爭力至關(guān)重要。此外，文章提出，馬來西亞作為今年東盟輪值主席國，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)東盟與中日韓(10+3)合作，以期深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、鞏固金融市場并推動區(qū)域技術(shù)進(jìn)步，同時也有利于東南亞地區(qū)面對外部威脅時更具韌性。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。