[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　大家都知道起底工作室一直關(guān)注國際地緣政治和全球治理，但今天記者突然意識到：參與社會治理不一定要“西裝革履”，也可以是“邊給老人梳頭邊聊政策”。在駁斥西方對于中國人權(quán)、少數(shù)民族政策的抹黑時，大家需要的底氣不正是來自于像格西這樣的故事嗎？

　　作為臺灣卑南人后裔、連續(xù)三屆履職的“老代表”，全國人大代表黃蕾6日在北京表示，保護好屬于兩岸同胞共同記憶的涉臺文物，對促進(jìn)兩岸同胞心靈契合具重要意義。

一年多來，我們會同蘇浙皖三省制定實施第三輪長三角一體化發(fā)展三年行動計劃，合力推進(jìn)18項長三角重點合作事項，加快實施10項一體化發(fā)展實事項目，共同推動長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本、區(qū)域市場一體化建設(shè)、一體化金融合作、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等專項方案，強化長三角區(qū)域合作辦公室職能建設(shè)，進(jìn)一步完善體制機制，長三角一體化發(fā)展取得了重要階段性成效。

　　葉蔭宇：我認(rèn)為二者各有千秋。相比于人工智能，運籌學(xué)的顯著優(yōu)點是：設(shè)計一種算法無需真實數(shù)據(jù)參與，可將問題和數(shù)據(jù)抽象化，完全不會影響運籌學(xué)的優(yōu)化過程。就如同往一個背包里放不同價值、不同種類的物品，人工智能需要了解這些物品具體為何、價值幾何從而給出解決方法，而運籌學(xué)的優(yōu)化是給出一種最優(yōu)算法，無論放進(jìn)去什么樣的物品，都能根據(jù)算法找出最優(yōu)解，通俗來講，就是以不變應(yīng)萬變，以“一”對“無窮”。

　　在“三八”國際勞動婦女節(jié)即將到來之際，習(xí)近平代表中共中央，向參加全國兩會的女代表、女委員、女工作人員，向全國各族各界婦女，向香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣地區(qū)的女同胞和海外女僑胞，致以節(jié)日祝福和美好祝愿。

　　要解決這一問題，放松稅收征管并非良策，因為這不僅涉及稅務(wù)機關(guān)工作人員瀆職問題，也影響社會公平，畢竟各地稅務(wù)機關(guān)征管力度不一，將影響企業(yè)公平競爭，有違全國統(tǒng)一大市場構(gòu)建。