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隴南市成縣、重慶市江北區(qū)、成都市錦江區(qū)、蕪湖市鏡湖區(qū)、贛州市崇義縣、楚雄姚安縣、榆林市靖邊縣
東莞市石碣鎮(zhèn)、湘西州保靖縣、文山文山市、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、銅川市耀州區(qū)、安慶市望江縣
文山丘北縣、徐州市云龍區(qū)、忻州市偏關(guān)縣、成都市青白江區(qū)、東莞市虎門鎮(zhèn)
湘潭市湘鄉(xiāng)市、吉林市蛟河市、定西市隴西縣、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗、宜賓市長(zhǎng)寧縣、東莞市大朗鎮(zhèn)、溫州市樂(lè)清市
臺(tái)州市臨海市、武威市民勤縣、昆明市五華區(qū)、雞西市滴道區(qū)、宜賓市翠屏區(qū)、焦作市沁陽(yáng)市、濟(jì)南市歷下區(qū)、太原市萬(wàn)柏林區(qū)、濟(jì)寧市汶上縣
綿陽(yáng)市安州區(qū)、白山市靖宇縣、漳州市東山縣、東莞市塘廈鎮(zhèn)、巴中市平昌縣、六安市裕安區(qū)、蕪湖市鏡湖區(qū)
昆明市富民縣、許昌市建安區(qū)、哈爾濱市尚志市、鹽城市亭湖區(qū)、邵陽(yáng)市大祥區(qū)、贛州市寧都縣、贛州市南康區(qū)、東莞市大朗鎮(zhèn)、天津市薊州區(qū)
廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、宣城市宣州區(qū)、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)、三明市將樂(lè)縣、黔南獨(dú)山縣、衢州市常山縣、荊門市鐘祥市
吉林市龍?zhí)秴^(qū)、樂(lè)山市馬邊彝族自治縣、揚(yáng)州市廣陵區(qū)、黃山市黟縣、黔南羅甸縣、懷化市辰溪縣、天津市東麗區(qū)、九江市武寧縣、鶴崗市綏濱縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗
南充市高坪區(qū)、榆林市米脂縣、新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、榆林市神木市、忻州市定襄縣、許昌市禹州市、白銀市會(huì)寧縣、南京市建鄴區(qū)
遵義市湄潭縣、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、樂(lè)東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、常州市新北區(qū)、鞍山市海城市、迪慶維西傈僳族自治縣、吉安市新干縣
果洛瑪多縣、松原市長(zhǎng)嶺縣、上饒市余干縣、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、德州市樂(lè)陵市、咸陽(yáng)市永壽縣、衢州市常山縣、白銀市靖遠(yuǎn)縣
徐州市云龍區(qū)、寧夏銀川市賀蘭縣、天津市津南區(qū)、池州市東至縣、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、三門峽市靈寶市、漢中市略陽(yáng)縣、北京市房山區(qū)
內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、滁州市南譙區(qū)、長(zhǎng)春市德惠市、廣西貴港市桂平市、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、鹽城市響水縣、武漢市東西湖區(qū)、贛州市寧都縣
福州市閩侯縣、商丘市寧陵縣、文昌市東郊鎮(zhèn)、迪慶德欽縣、信陽(yáng)市光山縣
肇慶市高要區(qū)、洛陽(yáng)市洛龍區(qū)、臨沂市莒南縣、武漢市青山區(qū)、黔東南凱里市、安順市普定縣、懷化市通道侗族自治縣、玉樹(shù)雜多縣
駐馬店市汝南縣、廣州市天河區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)、信陽(yáng)市新縣、臺(tái)州市仙居縣、新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、昆明市盤龍區(qū)、泉州市金門縣、黑河市愛(ài)輝區(qū)
漢中市留壩縣、長(zhǎng)治市武鄉(xiāng)縣、齊齊哈爾市克山縣、大理劍川縣、榆林市吳堡縣、安慶市懷寧縣、臨汾市翼城縣、衢州市衢江區(qū)、齊齊哈爾市泰來(lái)縣
張家界市永定區(qū)、韶關(guān)市湞江區(qū)、雅安市滎經(jīng)縣、阿壩藏族羌族自治州壤塘縣、五指山市毛陽(yáng)、大理劍川縣、徐州市沛縣
重慶市大渡口區(qū)、株洲市炎陵縣、南陽(yáng)市鎮(zhèn)平縣、瓊海市中原鎮(zhèn)、棗莊市滕州市、廣西玉林市北流市、濟(jì)寧市梁山縣、安慶市太湖縣、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、杭州市濱江區(qū)
平?jīng)鍪袥艽h、泰安市岱岳區(qū)、齊齊哈爾市碾子山區(qū)、鶴崗市蘿北縣、麗水市慶元縣
本溪市本溪滿族自治縣、云浮市云城區(qū)、涼山會(huì)東縣、濟(jì)寧市嘉祥縣、瀘州市古藺縣、成都市龍泉驛區(qū)、西安市灞橋區(qū)
張家界市慈利縣、荊門市掇刀區(qū)、汕頭市潮南區(qū)、渭南市富平縣、西寧市湟中區(qū)、廣西崇左市龍州縣、丹東市振興區(qū)、黔南甕安縣、紅河彌勒市、濱州市陽(yáng)信縣
吉安市安福縣、商洛市洛南縣、濮陽(yáng)市濮陽(yáng)縣、臨夏臨夏市、景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)、邵陽(yáng)市洞口縣
景德鎮(zhèn)市浮梁縣、沈陽(yáng)市康平縣、伊春市鐵力市、遵義市余慶縣、駐馬店市確山縣、陽(yáng)江市陽(yáng)西縣、煙臺(tái)市萊山區(qū)
咸寧市赤壁市、貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣、嘉峪關(guān)市文殊鎮(zhèn)、昭通市永善縣、臨沂市平邑縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗、廣西梧州市蒙山縣、寧波市鄞州區(qū)、伊春市湯旺縣、儋州市雅星鎮(zhèn)
長(zhǎng)春市南關(guān)區(qū)、沈陽(yáng)市鐵西區(qū)、天水市秦州區(qū)、牡丹江市林口縣、孝感市安陸市、重慶市巫溪縣、銅仁市石阡縣、九江市武寧縣、東莞市黃江鎮(zhèn)、廣西百色市西林縣
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陽(yáng)泉市平定縣、呂梁市石樓縣、聊城市莘縣、孝感市安陸市、泉州市鯉城區(qū)、鞍山市海城市、西安市鄠邑區(qū)
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日產(chǎn)汽車馬智欣：充分授權(quán)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開(kāi)發(fā) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣
2025年，日產(chǎn)終于在中國(guó)市場(chǎng)拿出了真正意義上的第一款電動(dòng)化車型。
相比去年北京車展，合資品牌的“在中國(guó)、為中國(guó)”還僅是宣傳口號(hào)和概念車型，今年的上海車展上包括日產(chǎn)在內(nèi)的跨國(guó)品牌已經(jīng)拿出了全新一代的本土化電動(dòng)產(chǎn)品參與到中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。
作為第一款日產(chǎn)中國(guó)本地化開(kāi)發(fā)的車型，N7從外觀設(shè)計(jì)到智能座艙都根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求而來(lái)，包括AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)等。值得注意的是，該車車機(jī)系統(tǒng)是由日產(chǎn)中國(guó)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，智能駕駛輔助則來(lái)自智駕供應(yīng)商Momenta。
和本土科技企業(yè)進(jìn)行合作，成為這些跨國(guó)品牌的普遍選擇。目前中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)在全球領(lǐng)先，包括需求和技術(shù)供給，對(duì)外資品牌來(lái)說(shuō)，使用中國(guó)本土科技企業(yè)、智能化供應(yīng)商、零部件企業(yè)的新進(jìn)方案是一個(gè)高效的選項(xiàng)。
日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行高管、東風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)口勛表示，日產(chǎn)正在合作的兩家企業(yè)華為和Momenta都是本土領(lǐng)先的組合駕駛輔助技術(shù)的供應(yīng)商，除了這兩家企業(yè)之外，未來(lái)日產(chǎn)也會(huì)持續(xù)不斷地與其他快速發(fā)展的科技企業(yè)展開(kāi)合作。
至于跨國(guó)品牌如何發(fā)揮自己品牌的優(yōu)勢(shì)，在本土化的同時(shí)做到差異化，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣認(rèn)為，日產(chǎn)內(nèi)部一直想要傳達(dá)一種“不言自明”的感受，即怎么讓用戶一坐進(jìn)車?yán)锞湍芰⒖谈惺艿竭@是一輛日產(chǎn)汽車。“日產(chǎn)有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，包括自身的歷史積淀和技術(shù)傳承，只是之前在市場(chǎng)規(guī)劃方面反應(yīng)不夠迅速。”
馬智欣表示，日產(chǎn)正在跟上中國(guó)節(jié)奏，高度認(rèn)可本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力，也充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型的開(kāi)發(fā)，在堅(jiān)持安全標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的前提下，日產(chǎn)已經(jīng)將研發(fā)周期縮短至24個(gè)月。“在中國(guó)，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有高度的話語(yǔ)權(quán)，包括產(chǎn)品性能，動(dòng)力配置等。我們不是傳統(tǒng)合資公司那種模式，單純等總部的反饋回復(fù)來(lái)指導(dǎo)行動(dòng)，更多是由國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)來(lái)決策。”
除了N7，日產(chǎn)在本次車展上還發(fā)布了另一款皮卡車型Frontier Pro PHEV。這款皮卡是由鄭州日產(chǎn)的多元越野平臺(tái)開(kāi)發(fā)，同時(shí)也是一款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球車型。該平臺(tái)未來(lái)還會(huì)推出涵蓋皮卡、SUV等在內(nèi)多種車型。
實(shí)際上，這款車代表著日產(chǎn)未來(lái)在中國(guó)和全球市場(chǎng)上產(chǎn)品線的多元規(guī)劃。日產(chǎn)表示正在中國(guó)加速導(dǎo)入均衡的產(chǎn)品組合，致力于向消費(fèi)者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車型，以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元?jiǎng)恿鉀Q方案。
日產(chǎn)認(rèn)為，燃油車不會(huì)完全退出市場(chǎng)，未來(lái)仍有很長(zhǎng)一段時(shí)間，從中長(zhǎng)期來(lái)看，新能源車型（包括純電EV和插混PHEV）將成為市場(chǎng)的主流。到2027年夏季，日產(chǎn)將投放市場(chǎng)的新能源車型的數(shù)量從原本的8款提升到了10款。
今年跨國(guó)公司本土化成果反哺全球的路徑變得更加明顯，上述提到的兩款新能源車型不僅會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)銷售，還會(huì)依托日產(chǎn)汽車全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，年內(nèi)走向全球其他市場(chǎng)。
日產(chǎn)表示，所有在中國(guó)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的車型都會(huì)考慮不只在中國(guó)要成功，也要實(shí)現(xiàn)出口，所以每一款車型都會(huì)同時(shí)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)和國(guó)外版，這是日產(chǎn)的新節(jié)奏和新戰(zhàn)略。至于中國(guó)智駕供應(yīng)商出海方面，日產(chǎn)表示正在研究各種機(jī)會(huì)，包括將組合駕駛輔助功能搭載于出口車型上。
馬智欣強(qiáng)調(diào)，打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀產(chǎn)品，不只是為中國(guó)市場(chǎng)，還將不斷補(bǔ)充和豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。今年日產(chǎn)啟動(dòng)了新的全球戰(zhàn)略，包括分別制定全球各區(qū)域的市場(chǎng)策略、根據(jù)市場(chǎng)需求打造產(chǎn)品組合，以及加強(qiáng)與本土伙伴的合作。
“當(dāng)日產(chǎn)面臨一些監(jiān)管法規(guī)變化或者政策調(diào)整時(shí)，這一全球戰(zhàn)略，會(huì)為我們提供靈活調(diào)整、利用不同生產(chǎn)基地來(lái)填補(bǔ)供應(yīng)鏈空缺的機(jī)會(huì)，這就是我們希望實(shí)現(xiàn)的全球平衡，確保無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境如何變化，我們?nèi)匀荒軌驗(yàn)槿蚩蛻舫掷m(xù)提供優(yōu)秀的產(chǎn)品組合。”
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