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南平市順昌縣、長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)、晉中市平遙縣、上饒市廣信區(qū)、滁州市來安縣、韶關(guān)市武江區(qū)、臨汾市大寧縣
哈爾濱市南崗區(qū)、涼山甘洛縣、上饒市婺源縣、太原市古交市、廈門市翔安區(qū)、六安市裕安區(qū)、呂梁市臨縣、臨夏康樂縣、盤錦市大洼區(qū)
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市牙克石市、廣西防城港市上思縣、晉中市太谷區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、澄邁縣老城鎮(zhèn)、肇慶市德慶縣、駐馬店市新蔡縣、綿陽(yáng)市鹽亭縣、儋州市東成鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)市上栗縣
佳木斯市郊區(qū)、大同市廣靈縣、哈爾濱市賓縣、文山西疇縣、湛江市麻章區(qū)
周口市沈丘縣、廣西玉林市陸川縣、棗莊市滕州市、蘭州市皋蘭縣、廣西河池市南丹縣
九江市德安縣、大連市莊河市、湘潭市湘潭縣、本溪市南芬區(qū)、屯昌縣新興鎮(zhèn)
撫順市清原滿族自治縣、臨汾市古縣、黔南貴定縣、南陽(yáng)市內(nèi)鄉(xiāng)縣、深圳市福田區(qū)、東莞市萬江街道
杭州市江干區(qū)、安康市漢濱區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、東方市三家鎮(zhèn)、肇慶市廣寧縣、昆明市宜良縣、銅陵市郊區(qū)、阜陽(yáng)市界首市、延邊安圖縣
廣西賀州市八步區(qū)、七臺(tái)河市茄子河區(qū)、寧德市古田縣、寧夏吳忠市同心縣、大同市陽(yáng)高縣、廣西百色市田東縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市商都縣
無錫市錫山區(qū)、九江市柴桑區(qū)、定西市通渭縣、巴中市南江縣、延安市宜川縣、襄陽(yáng)市谷城縣
文昌市東閣鎮(zhèn)、漳州市長(zhǎng)泰區(qū)、重慶市奉節(jié)縣、安陽(yáng)市龍安區(qū)、中山市橫欄鎮(zhèn)、三門峽市盧氏縣、新鄉(xiāng)市封丘縣、蚌埠市龍子湖區(qū)
宜昌市遠(yuǎn)安縣、昭通市威信縣、撫順市東洲區(qū)、福州市平潭縣、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、萬寧市龍滾鎮(zhèn)、廣安市鄰水縣、淄博市沂源縣
廣安市武勝縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、黃南尖扎縣、樂山市金口河區(qū)、云浮市新興縣、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、阜新市太平區(qū)、安慶市大觀區(qū)
連云港市海州區(qū)、大同市陽(yáng)高縣、黔南平塘縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、孝感市安陸市
西安市臨潼區(qū)、龍巖市武平縣、隴南市徽縣、佳木斯市樺南縣、廣西桂林市靈川縣、佛山市南海區(qū)、嘉興市南湖區(qū)、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、黃山市休寧縣
安康市石泉縣、泰安市新泰市、茂名市高州市、洛陽(yáng)市洛龍區(qū)、臺(tái)州市椒江區(qū)、贛州市石城縣、吉安市永豐縣、贛州市安遠(yuǎn)縣、蘭州市永登縣、湘西州古丈縣
樂山市峨眉山市、宿遷市宿城區(qū)、福州市晉安區(qū)、陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)、淮安市淮陰區(qū)、哈爾濱市香坊區(qū)、撫州市黎川縣
定西市臨洮縣、龍巖市武平縣、天津市河北區(qū)、荊州市沙市區(qū)、寧波市鄞州區(qū)
濟(jì)寧市微山縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、舟山市岱山縣、宜賓市南溪區(qū)、衡陽(yáng)市常寧市、三沙市西沙區(qū)、儋州市新州鎮(zhèn)、曲靖市師宗縣、中山市東鳳鎮(zhèn)
黔南惠水縣、常德市桃源縣、太原市迎澤區(qū)、安康市漢陰縣、五指山市毛道、南京市浦口區(qū)
濱州市惠民縣、滁州市全椒縣、廣西南寧市橫州市、晉城市城區(qū)、廣元市利州區(qū)、廣西桂林市靈川縣、宜賓市翠屏區(qū)、湛江市遂溪縣
杭州市蕭山區(qū)、舟山市岱山縣、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、安康市鎮(zhèn)坪縣、漢中市洋縣、廣西河池市金城江區(qū)
榆林市橫山區(qū)、濱州市陽(yáng)信縣、茂名市高州市、上饒市德興市、蕪湖市弋江區(qū)
東莞市寮步鎮(zhèn)、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、沈陽(yáng)市于洪區(qū)、沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)、廣西南寧市上林縣、定安縣富文鎮(zhèn)、鶴崗市綏濱縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、茂名市茂南區(qū)
成都市都江堰市、忻州市寧武縣、宜昌市猇亭區(qū)、洛陽(yáng)市宜陽(yáng)縣、湛江市遂溪縣、開封市龍亭區(qū)、玉樹玉樹市、臨汾市隰縣、邵陽(yáng)市北塔區(qū)
東莞市大朗鎮(zhèn)、洛陽(yáng)市欒川縣、福州市閩清縣、德陽(yáng)市廣漢市、玉樹治多縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、株洲市蘆淞區(qū)、萬寧市和樂鎮(zhèn)
武威市天祝藏族自治縣、鹽城市建湖縣、清遠(yuǎn)市清城區(qū)、梅州市梅縣區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市回民區(qū)、牡丹江市穆棱市、海南同德縣、普洱市景東彝族自治縣、龍巖市長(zhǎng)汀縣、吉安市泰和縣
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三門峽市湖濱區(qū)、贛州市信豐縣、日照市東港區(qū)、永州市江永縣、漳州市詔安縣、屯昌縣新興鎮(zhèn)、涼山甘洛縣
安康市漢陰縣、重慶市南川區(qū)、綿陽(yáng)市安州區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗、南昌市西湖區(qū)、哈爾濱市尚志市
瀘州市合江縣、孝感市安陸市、汕頭市潮南區(qū)、盤錦市雙臺(tái)子區(qū)、忻州市原平市、咸陽(yáng)市長(zhǎng)武縣、鄭州市金水區(qū)、中山市板芙鎮(zhèn)
荊門市沙洋縣、莆田市秀嶼區(qū)、雞西市虎林市、儋州市雅星鎮(zhèn)、重慶市忠縣、宜昌市秭歸縣、鐵嶺市調(diào)兵山市、三門峽市靈寶市、廣西來賓市武宣縣、瓊海市博鰲鎮(zhèn)
五指山市毛道、廣西南寧市馬山縣、楚雄武定縣、淮北市烈山區(qū)、東莞市石碣鎮(zhèn)、黃山市歙縣、常德市桃源縣、瓊海市陽(yáng)江鎮(zhèn)、忻州市靜樂縣、南京市建鄴區(qū)
肇慶市廣寧縣、天津市西青區(qū)、昭通市魯?shù)榭h、宜賓市屏山縣、鶴崗市興安區(qū)、內(nèi)江市隆昌市、鶴崗市東山區(qū)、隨州市隨縣、青島市市北區(qū)
文山麻栗坡縣、咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、三明市寧化縣、朔州市平魯區(qū)、鞍山市岫巖滿族自治縣、南充市西充縣、益陽(yáng)市安化縣、德州市樂陵市、文山西疇縣
莆田市城廂區(qū)、撫順市望花區(qū)、宿遷市宿豫區(qū)、許昌市襄城縣、昆明市尋甸回族彝族自治縣、蘇州市張家港市、商洛市鎮(zhèn)安縣、哈爾濱市道外區(qū)、婁底市漣源市
遼陽(yáng)市太子河區(qū)、溫州市泰順縣、贛州市上猶縣、亳州市蒙城縣、五指山市水滿、泰安市岱岳區(qū)
杭州市臨安區(qū)、中山市黃圃鎮(zhèn)、泉州市惠安縣、株洲市茶陵縣、馬鞍山市含山縣
牡丹江市穆棱市、邵陽(yáng)市邵東市、徐州市豐縣、甘孜色達(dá)縣、南通市海門區(qū)、宜昌市夷陵區(qū)、儋州市東成鎮(zhèn)、隨州市曾都區(qū)、常州市金壇區(qū)
內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、臨夏臨夏縣、昆明市五華區(qū)、咸寧市赤壁市、濱州市陽(yáng)信縣、懷化市中方縣、大連市金州區(qū)、商丘市梁園區(qū)、信陽(yáng)市固始縣、長(zhǎng)沙市雨花區(qū)
晉城市澤州縣、廣西防城港市港口區(qū)、焦作市馬村區(qū)、海南共和縣、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、錦州市北鎮(zhèn)市
重慶市銅梁區(qū)、白山市臨江市、東莞市清溪鎮(zhèn)、延安市富縣、南昌市南昌縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、廣西桂林市平樂縣、上饒市橫峰縣
十堰市丹江口市、長(zhǎng)春市寬城區(qū)、銅川市王益區(qū)、隴南市兩當(dāng)縣、合肥市巢湖市、瓊海市石壁鎮(zhèn)、廣西柳州市融水苗族自治縣、雞西市梨樹區(qū)、昆明市官渡區(qū)、三明市永安市
南昌市安義縣、阜新市彰武縣、寧德市霞浦縣、鄂州市鄂城區(qū)、渭南市臨渭區(qū)、渭南市華陰市、成都市崇州市、南陽(yáng)市唐河縣
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韶關(guān)市樂昌市、長(zhǎng)沙市天心區(qū)、上海市金山區(qū)、西安市未央?yún)^(qū)、濰坊市坊子區(qū)、駐馬店市新蔡縣、榆林市橫山區(qū)、恩施州恩施市、廣元市劍閣縣、瀘州市敘永縣
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【專訪】世界經(jīng)濟(jì)論壇專家:氣候變化愈加緊迫,中國(guó)在全球脫碳進(jìn)程中將扮演重要角色|界面新聞 · 中國(guó)
界面新聞?dòng)浾?| 張倩楠
界面新聞編輯 | 劉海川
21世紀(jì)20年代是強(qiáng)化氣候行動(dòng)的關(guān)鍵十年,進(jìn)程尚未過半,2024年,全球已經(jīng)短暫突破了1.5℃溫升閾值。
1.5℃是一個(gè)標(biāo)志性溫度,這是2015年簽署的《巴黎協(xié)定》的關(guān)鍵目標(biāo)之一,該協(xié)定提出了確保全球氣溫變化不超過工業(yè)化前水平的1.5℃,同時(shí)努力將總體升溫幅度控制在2℃以下的長(zhǎng)期目標(biāo)。
1.5℃背后,溫度以更加具象的方式呈現(xiàn)在人們眼前。2025年1月,強(qiáng)勁干燥風(fēng)暴“圣安娜風(fēng)”卷席了美國(guó)加利福尼亞州,引起了嚴(yán)重的山火肆虐,過火面積共計(jì)近4萬英畝(約合161.87平方千米),超 1.6 萬座建筑物在火海中化為烏有;3月,受到干燥與大風(fēng)的影響,韓國(guó)東南部連續(xù)發(fā)生的多起山林火災(zāi),影響區(qū)域達(dá)到4.8萬公頃,是韓國(guó)有相關(guān)記錄以來,受災(zāi)規(guī)模最大、造成傷亡人數(shù)最多的山火。
“我們的星球正不斷發(fā)出求救信號(hào)。然而,將長(zhǎng)期全球升溫限制在1.5攝氏度仍有可能。隨著今年即將制定的新國(guó)家級(jí)氣候計(jì)劃,各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人必須切實(shí)行動(dòng),實(shí)現(xiàn)‘為其人民和經(jīng)濟(jì)抓住廉價(jià)、清潔可再生能源的機(jī)遇’這一目標(biāo)。”2025年3月,聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)安東尼奧·古特雷斯說。
應(yīng)對(duì)氣候危機(jī),是全人類必須攜手努力的共同使命。美國(guó)在今年初再次宣布退出《巴黎協(xié)定》,這一“退群”行為引發(fā)了國(guó)際社會(huì)對(duì)全球氣候行動(dòng)未來的擔(dān)憂。地球另一端, 作為全球最大的能源消費(fèi)國(guó),中國(guó)以政策為導(dǎo)向,全力構(gòu)建以可再生能源為主體的新型能源體系。 2024年中國(guó)綠色能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8.5萬億元,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到10萬億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超18% 。

在地緣經(jīng)濟(jì)割裂、政治極化與價(jià)值觀分歧持續(xù)沖擊全球的背景下,我們急需采取哪些行動(dòng)?中國(guó)在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)程中如何發(fā)揮作用?界面新聞采訪了世界經(jīng)濟(jì)論壇大中華區(qū)氣候與資源團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人房偉權(quán)。
界面新聞:近年來,全球極端天氣頻發(fā)——洪水、野火、熱浪不斷。你認(rèn)為這一緊迫趨勢(shì)是否會(huì)迫使各國(guó)突破政治僵局,加速達(dá)成全球統(tǒng)一的氣候行動(dòng)共識(shí)?
房偉權(quán):答案是肯定的,絕對(duì)會(huì)——但不會(huì)自然而然發(fā)生。
氣候變化的緊迫性已不再抽象。氣候破壞如今已成為數(shù)百萬人切身感受到的現(xiàn)實(shí),這促使人們從拖延轉(zhuǎn)向行動(dòng)。科學(xué)結(jié)論明確無誤,民眾要求采取行動(dòng),市場(chǎng)也在作出回應(yīng)。
但僅有緊迫感是不夠的。要打破政治僵局,我們需要共同承擔(dān)責(zé)任,制定明智的政策,并大規(guī)模投入資金。重要的是將壓力轉(zhuǎn)化為進(jìn)展。
界面新聞:美國(guó)宣布退出《巴黎協(xié)定》,這一決定對(duì)全球減排目標(biāo)產(chǎn)生了哪些影響?您認(rèn)為其他國(guó)家應(yīng)如何攜手合作以填補(bǔ)這一“空缺”?
房偉權(quán):氣候行動(dòng)從來都不是由單個(gè)主體主導(dǎo)的。美國(guó)退出《巴黎協(xié)定》這一事件提醒我們,構(gòu)建具有適應(yīng)力、分布廣泛且由共同目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的氣候系統(tǒng)是多么重要。面對(duì)政治上的變動(dòng),世界必須依靠能夠持久的結(jié)構(gòu)。
當(dāng)下的關(guān)鍵在于動(dòng)力。包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家仍致力于氣候行動(dòng),這強(qiáng)化了全球減排是一個(gè)集體努力的共識(shí)。
界面新聞:當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)危機(jī)四伏。危機(jī)能否成為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的契機(jī)?如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放“脫鉤”?
房偉權(quán):危機(jī)確實(shí)可以催化變革。在地緣經(jīng)濟(jì)割裂、政治極化與價(jià)值觀分歧持續(xù)沖擊全球的背景下,我們比任何時(shí)候都更需要通過合作對(duì)話推動(dòng)對(duì)氣候與清潔技術(shù)的投資部署。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放“脫鉤”有賴于新興技術(shù)發(fā)展,投資清潔技術(shù)能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),同時(shí)將對(duì)環(huán)境的影響降至最低。我們需要更快地?cái)U(kuò)大新興技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域的脫碳,并且需要建立對(duì)這類技術(shù)的強(qiáng)勁市場(chǎng)需求,以推動(dòng)其商業(yè)應(yīng)用。
具體而言,來自高排放行業(yè)的利益相關(guān)者可以建立合作關(guān)系,并從集體氣候行動(dòng)中尋求新的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。例如,世界經(jīng)濟(jì)論壇的“價(jià)值鏈行動(dòng)凈零機(jī)會(huì)”(NOVA)倡議正在中國(guó)開展工作,旨在將這些公共和私營(yíng)利益相關(guān)者聚集在一起,識(shí)別脫碳過程中的新經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,并通過整個(gè)價(jià)值鏈的視角推動(dòng)集體行動(dòng)。
界面新聞:目前,各國(guó)在 ESG 方面的分歧不斷涌現(xiàn),歐美出現(xiàn)了 ESG “退潮”的現(xiàn)象。我們?cè)撊绾喂膭?lì)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中采取更具可持續(xù)性和負(fù)責(zé)任的行動(dòng)方案呢?
房偉權(quán):對(duì)于企業(yè)而言有一點(diǎn)至關(guān)重要,就是認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境既是關(guān)乎存亡的重大關(guān)切,也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件。
對(duì)于氣候變化而言,不作為的代價(jià)是巨大的。我們的報(bào)告《不作為的成本:一位首席執(zhí)行官應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)的指南》顯示,自 2000 年以來,與氣候相關(guān)的災(zāi)害已造成超過 3.6 萬億美元的損失。背后的商業(yè)邏輯也很清晰:綠色市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將在 2030 年從 5 萬億美元增長(zhǎng)到 14 萬億美元,而那些搶先行動(dòng)的企業(yè)在適應(yīng)性市場(chǎng)供應(yīng)方面正占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
在論壇近期于北京舉辦的中國(guó)氣候與自然行動(dòng)日活動(dòng)中,我們的利益相關(guān)者明確強(qiáng)調(diào)了企業(yè)在業(yè)務(wù)模式和增長(zhǎng)戰(zhàn)略中,從合規(guī)轉(zhuǎn)向擁抱氣候與自然行動(dòng)的必要性。我們需要企業(yè)做出承諾,以確保朝著全球努力推進(jìn)氣候與自然議程的方向,包括《巴黎協(xié)定》的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)變革性轉(zhuǎn)變。
界面新聞:近年來,全球?qū)煌I(lǐng)域減排的關(guān)注日益提升。作為碳排放的重要來源,交通行業(yè)面臨能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的緊迫需求。你如何看待中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破和快速部署?這對(duì)推動(dòng)全球交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型、以及中國(guó)企業(yè)為全球提供“綠色動(dòng)力”有何啟示?
房偉權(quán):交通行業(yè)是全球可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),目前占全球碳排放的23%。然而,這一行業(yè)至今仍有超過90%的能源依賴化石燃料,面臨能源價(jià)格波動(dòng)、供應(yīng)鏈中斷與氣候風(fēng)險(xiǎn)等多重挑戰(zhàn)。與此同時(shí),各行各業(yè)基本都有運(yùn)輸與配送的需求,這個(gè)行業(yè)是其他所有行業(yè)低碳發(fā)展的“范圍三”排放,即價(jià)值鏈上下游的間接排放。因此,加快交通行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型對(duì)全社會(huì)都迫在眉睫。
在這一背景下,中國(guó)在公路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的快速部署尤為引人注目,在航空領(lǐng)域和海運(yùn)行業(yè)的進(jìn)展也愈加迅速。截至目前,全國(guó)已投運(yùn)超過100萬輛新能源物流車,不僅有效推動(dòng)了交通領(lǐng)域的減排,也帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。此外,中國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通,這條跨越重慶、貴州、廣西三地的通道將為氫燃料重卡的發(fā)展提供強(qiáng)有力動(dòng)力。也是在今年,中國(guó)擴(kuò)大了可持續(xù)航空燃油試點(diǎn)范圍,3月起,北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)起飛的所有國(guó)內(nèi)航班將常態(tài)化加注摻混1%的SAF混合燃料。中國(guó)的這些成就充分展示了可持續(xù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)相互促進(jìn),綠色生產(chǎn)力已成為新質(zhì)生產(chǎn)力的底色。
世界經(jīng)濟(jì)論壇4月在上海舉辦的“可持續(xù)交通與物流推動(dòng)氣候轉(zhuǎn)型”閉門會(huì)議也討論到,隨著新興市場(chǎng)的城市化加速、貿(mào)易量增長(zhǎng)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,全球?qū)G色運(yùn)力的需求將持續(xù)上升。中國(guó)的創(chuàng)新實(shí)踐正在為世界提供可復(fù)制、可推廣的解決方案,為全球交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型注入“綠色動(dòng)力”。未來,來自中國(guó)的企業(yè)和技術(shù)將在全球脫碳進(jìn)程中扮演越來越重要的角色。
界面新聞:2020年9月,中國(guó)宣布“雙碳”目標(biāo)。你如何看待中國(guó)“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)情況?如何評(píng)價(jià)中國(guó)在全球應(yīng)對(duì)氣候變化努力中的作用?
房偉權(quán):中國(guó)在全球推動(dòng)脫碳方面發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。中國(guó)是全球最大的排放國(guó),但在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)方面取得了顯著進(jìn)展。中國(guó)還在大幅降低太陽(yáng)能、風(fēng)能、電池、電動(dòng)汽車等關(guān)鍵氣候技術(shù)的成本方面取得了重大進(jìn)展。國(guó)際社會(huì)期待中國(guó)發(fā)揮更大作用,引領(lǐng)各個(gè)國(guó)家和企業(yè)落實(shí)《巴黎協(xié)定》,加速全球脫碳進(jìn)程。
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