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東莞市長安鎮(zhèn)、齊齊哈爾市建華區(qū)、肇慶市四會市、益陽市赫山區(qū)、蕪湖市灣沚區(qū)、十堰市鄖陽區(qū)
北京市石景山區(qū)、成都市彭州市、攀枝花市東區(qū)、紹興市新昌縣、泉州市德化縣、遵義市桐梓縣、岳陽市湘陰縣、肇慶市高要區(qū)、濟(jì)南市鋼城區(qū)、臨滄市耿馬傣族佤族自治縣
哈爾濱市通河縣、文昌市抱羅鎮(zhèn)、甘南迭部縣、廣西百色市隆林各族自治縣、十堰市竹溪縣、福州市鼓樓區(qū)
東莞市望牛墩鎮(zhèn)、福州市福清市、昆明市官渡區(qū)、滁州市天長市、南京市玄武區(qū)、四平市梨樹縣、黔南羅甸縣、錦州市北鎮(zhèn)市
泉州市晉江市、洛陽市洛龍區(qū)、東營市墾利區(qū)、嘉興市海鹽縣、泰安市肥城市、南京市棲霞區(qū)、南昌市進(jìn)賢縣、樂東黎族自治縣志仲鎮(zhèn)、紹興市嵊州市
太原市陽曲縣、懷化市洪江市、大理劍川縣、南陽市鄧州市、煙臺市福山區(qū)、鐵嶺市鐵嶺縣、大同市平城區(qū)、白山市靖宇縣
成都市簡陽市、哈爾濱市香坊區(qū)、湘西州花垣縣、鄭州市中原區(qū)、阜新市清河門區(qū)、貴陽市息烽縣、樂山市馬邊彝族自治縣、長春市德惠市、錦州市北鎮(zhèn)市、昆明市呈貢區(qū)
揚州市江都區(qū)、重慶市永川區(qū)、安康市旬陽市、廣西玉林市興業(yè)縣、天水市張家川回族自治縣、清遠(yuǎn)市佛岡縣
陽泉市城區(qū)、周口市淮陽區(qū)、盤錦市興隆臺區(qū)、海東市平安區(qū)、晉城市陵川縣
隴南市成縣、廣西來賓市武宣縣、延邊安圖縣、長治市上黨區(qū)、廣西河池市宜州區(qū)、西安市蓮湖區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、迪慶香格里拉市、黃山市歙縣、麗水市青田縣
沈陽市于洪區(qū)、上海市楊浦區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、丹東市寬甸滿族自治縣、綏化市海倫市、漳州市龍文區(qū)
常德市津市市、岳陽市華容縣、甘孜得榮縣、泉州市石獅市、三明市清流縣、瓊海市大路鎮(zhèn)
呂梁市臨縣、瓊海市潭門鎮(zhèn)、廣安市鄰水縣、酒泉市肅州區(qū)、煙臺市牟平區(qū)、內(nèi)江市資中縣、黃山市祁門縣、曲靖市會澤縣、吉安市遂川縣
宣城市郎溪縣、德陽市什邡市、遵義市匯川區(qū)、文山硯山縣、廣西桂林市資源縣、黔西南貞豐縣、普洱市墨江哈尼族自治縣
紅河蒙自市、綿陽市梓潼縣、雅安市天全縣、雅安市石棉縣、蚌埠市懷遠(yuǎn)縣、綿陽市北川羌族自治縣
朝陽市雙塔區(qū)、楚雄大姚縣、吉安市永新縣、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、呂梁市中陽縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗
內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、佳木斯市富錦市、紅河瀘西縣、通化市梅河口市、白山市靖宇縣、荊門市沙洋縣
伊朗港口爆炸已致40人死亡,撼動國際貿(mào)易大動脈|界面新聞 · 天下
截至4月28日,伊朗阿巴斯港市的沙希德拉賈伊港口爆炸事件已經(jīng)導(dǎo)致40人死亡,受傷數(shù)達(dá)1200人,另有6人失蹤。據(jù)悉該港口已于27日上午陸續(xù)恢復(fù)貨物進(jìn)出口工作。
伊朗官方目前未就事故原因給出明確說明。政府發(fā)言人穆哈吉拉尼表示,發(fā)生爆炸的是存放在港口的可能裝有化學(xué)品的集裝箱,最后的結(jié)論需在調(diào)查之后才能確定。
西方?多年來的制裁對伊朗的經(jīng)濟(jì)、軍事和民生等方面造成廣泛影響。由于缺乏資金和技術(shù)支持,伊朗各港口70%的起重機超期服役,40%的油罐為經(jīng)過改造的二手設(shè)備。因此,港口碼頭等工業(yè)事故頻發(fā)。
公開資料顯示,由于其地理位置靠近霍爾木茲海峽和波斯灣入口,距離主要的洲際航線很近,沙希德拉賈伊港口被認(rèn)為是伊朗最重要的進(jìn)出口門戶、海上貿(mào)易樞紐。據(jù)伊朗官方伊通社數(shù)據(jù),該港口占伊朗非石油貨物進(jìn)出口總量的55%以上,還承擔(dān)著85%以上的集裝箱裝卸任務(wù)。
沙希德拉賈伊港口綜合體占地4800公頃,其中一半處于擴(kuò)建階段。綜合體內(nèi)擁有23臺起吊機、19公頃的有蓋倉庫和67公頃的集裝箱堆場。作為進(jìn)出口的門戶和伊朗經(jīng)濟(jì)脈搏的調(diào)節(jié)器,近年來開始實施發(fā)展和增效計劃,并鼓勵私營部門投資。
2023年至2024年,該港口貨運量增長了89%,非石油貨運量達(dá)590萬噸。與80個主要國際港口和21條航運公司連接,使其融入了全球一體化之中。此外,該港口還是一個經(jīng)濟(jì)特區(qū),提供稅收優(yōu)惠和海關(guān)簡化手續(xù),以促進(jìn)出口、轉(zhuǎn)口和增值服務(wù)。

從官方媒體和社交媒體平臺發(fā)布的視頻和圖片顯示,這次爆炸沖擊波非常強烈,嚴(yán)重破壞了港口內(nèi)的大部分建筑,許多車輛嚴(yán)重受損,同時也給中東和世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外貿(mào)易敲響警鐘。
有分析認(rèn)為,近一段時間內(nèi),伊朗的進(jìn)出口貿(mào)易、國內(nèi)民生經(jīng)濟(jì)、部分航空、軍事原材料,以及伊朗對哈馬斯、真主黨、也門胡塞等武裝的武器支持等都將受到一定影響。

另外,沙希德拉賈伊港還負(fù)責(zé)“國際南北運輸走廊”項目(INSTC)伊朗境內(nèi)部分的功能,爆炸事件也可能波及部分中亞國家貿(mào)易通道安全、導(dǎo)致國際航運成本增加。
2000年9月,伊朗、俄羅斯和印度簽署協(xié)議提出INSTC,計劃通過總長7200公里的海運線路、鐵路和公路打通從孟買經(jīng)波斯灣、伊朗以及一些中亞國家到圣彼得堡的交通。印度方面預(yù)計INSTC將使該路線的貨運時間減少一半,并將運輸成本降低30%。事實上,該項目對于俄羅斯的經(jīng)濟(jì)作用和政治地緣意義更大,可以幫助其規(guī)避西方的制裁,實現(xiàn)與亞洲和中東的貿(mào)易往來?。
然而,因復(fù)雜政治地緣因素和內(nèi)部資金不足等原因,多年來INSTC仍進(jìn)展緩慢。伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚近日在訪問阿塞拜疆巴庫之前接受AzTV采訪時表示,伊朗正在實施幾個旨在發(fā)展INSTC的基礎(chǔ)設(shè)施項目,并計劃深化與阿塞拜疆在這一領(lǐng)域的合作。
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