世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤6日在北京表示，經(jīng)濟(jì)全球化歷史潮流不可逆轉(zhuǎn)，全球貿(mào)易合作不可阻擋，我們完全有信心、有底氣穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，推動(dòng)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出新步伐。

　　藍(lán)佛安表示，債務(wù)置換政策還使得財(cái)政空間得到釋放，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能明顯增強(qiáng)。融資平臺(tái)改革轉(zhuǎn)型邁出重要步伐，金融環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。其中，通過債務(wù)置換有效帶動(dòng)平臺(tái)退出，從去年四季度情況看，置換政策實(shí)施后平臺(tái)減少4680家，占當(dāng)年減少總數(shù)的三分之二以上。

　　安徽合肥借助數(shù)字化技術(shù)，智能工廠、零碳工廠持續(xù)賦能家電、裝備等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型；江西貴溪發(fā)揮“銅都”優(yōu)勢(shì)，新研發(fā)的電子級(jí)氧化銅粉等產(chǎn)品，打破長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面；上海部署建設(shè)世界級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)；遼寧重點(diǎn)發(fā)展無人駕駛船舶、人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)……2025年以來，各地因地制宜落子布局，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新機(jī)，新興產(chǎn)業(yè)也在拔節(jié)生長(zhǎng)。

　　吳清表示，春節(jié)后，A股、港股包括其他市場(chǎng)上科技股表現(xiàn)受到相關(guān)熱點(diǎn)帶動(dòng)。資本市場(chǎng)對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新都具有獨(dú)特而重要的支撐作用，而科技創(chuàng)新企業(yè)越多、越強(qiáng)，資本市場(chǎng)的活力、吸引力以及為投資者創(chuàng)造價(jià)值的能力也就越強(qiáng)。

引領(lǐng)區(qū)建設(shè)已然在第四個(gè)年頭，首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開放、開拓性創(chuàng)新方面都取得了重要成果。全國(guó)人大代表、上海市政府副秘書長(zhǎng)、市發(fā)展改革委主任顧軍答記者問時(shí)表示，在這片試驗(yàn)田上，上海所做的舉措主要體現(xiàn)在三個(gè)“新”，分別是發(fā)展新動(dòng)能加快培育、科創(chuàng)新高地加快建立、改革新標(biāo)桿加快打造。

美國(guó)汽車制造業(yè)最可能遭受重創(chuàng)，原因是汽車組裝完成前，零部件要多次穿越美國(guó)、墨西哥和加拿大邊境。金融分析機(jī)構(gòu)TD Economics表示，受進(jìn)口稅的影響，美國(guó)汽車平均價(jià)格可能上漲3000美元。