另外，近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費(fèi)、樓市土地市場低迷等影響，地方財(cái)政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動力加強(qiáng)征管，查漏補(bǔ)缺，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然，稅務(wù)部門也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策，堅(jiān)守不收“過頭稅費(fèi)”紅線。

　　春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示，隨著更多客源地的境外游客得以通過更便捷的方式來到中國，了解、感受中國的開放態(tài)度、全球胸懷，旅游企業(yè)也將結(jié)合更多體驗(yàn)性的文化內(nèi)容，設(shè)計(jì)豐富多樣的出入境游新品。同時(shí)，澳大利亞、新西蘭也有著很多華人華僑，單方面免簽的推出，在方便他們回國探親訪友之余，同時(shí)也可以通過旅游，來看看中國發(fā)生的深刻變化，體驗(yàn)豐富多彩的生活和文化。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部派出3個(gè)由司局級干部帶隊(duì)的工作組和7個(gè)科技小分隊(duì)，赴河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南、陜西7省，指導(dǎo)各地做好抗旱準(zhǔn)備和應(yīng)對工作，保質(zhì)保量完成夏收夏播。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　據(jù)國際網(wǎng)球聯(lián)合會發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報(bào)告》，2021年全球參與網(wǎng)球運(yùn)動的人口有8718萬人，中國以1992萬人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國家，僅次于美國，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時(shí)，中國網(wǎng)球場的數(shù)量也為全球第二，達(dá)49767個(gè)。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革，稅制改革是重頭戲，未來增值稅、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　數(shù)據(jù)顯示，免簽對入境游的促進(jìn)效果顯著。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示，自中國對多國單方面免簽以來，對入境游市場起到積極的推動作用，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。