美團(tuán)數(shù)據(jù)也顯示，7月以來，“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%。網(wǎng)球體驗(yàn)課、網(wǎng)球培訓(xùn)季度課包在平臺(tái)熱銷，美團(tuán)上網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)相關(guān)團(tuán)購訂單量同比激增172%。

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化，稅收征收率不斷提高，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下，企業(yè)痛感會(huì)更明顯，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè)，更會(huì)對宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來負(fù)面影響。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重]英國政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭機(jī)器”為由宣布50項(xiàng)新制裁，對象包括5家中國實(shí)體。中國駐英國使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說，英國政府罔顧國內(nèi)國際民意，不斷火上澆油，不但沒有反思自己的惡劣行徑，反而羅織罪名制裁中國及其他國家企業(yè)，充分暴露了英方的虛偽嘴臉。中方敦促英方立即糾正錯(cuò)誤，撤銷對中國企業(yè)的制裁。

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng)，以體育賽事表演為杠桿，能撬動(dòng)城市基建、旅游、文化等，激活體育消費(fèi)熱情，推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)能級提升，而這個(gè)杠桿的原動(dòng)力主要是運(yùn)動(dòng)員尤其是明星運(yùn)動(dòng)員。

　　中國煤礦文工團(tuán)成立于1947年東北解放區(qū)，是國家級藝術(shù)院團(tuán)中歷史最悠久的單位之一。2005年，加掛了“中國安全生產(chǎn)藝術(shù)團(tuán)”的牌子。2018年9月，轉(zhuǎn)隸到文化和旅游部。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場中。”盡管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）