[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重]英國(guó)政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器”為由宣布50項(xiàng)新制裁，對(duì)象包括5家中國(guó)實(shí)體。中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說，英國(guó)政府罔顧國(guó)內(nèi)國(guó)際民意，不斷火上澆油，不但沒有反思自己的惡劣行徑，反而羅織罪名制裁中國(guó)及其他國(guó)家企業(yè)，充分暴露了英方的虛偽嘴臉。中方敦促英方立即糾正錯(cuò)誤，撤銷對(duì)中國(guó)企業(yè)的制裁。

　　北京4月22日電 (記者 孫自法)第十五屆北京國(guó)際電影節(jié)科技單元暨中國(guó)科技館特效電影展映已拉開帷幕，中國(guó)科技館科學(xué)文化訪談欄目《北辰對(duì)話》4月22日推出特別節(jié)目“我們的科學(xué)電影”。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　滬港婦女會(huì)會(huì)長(zhǎng)榮吳佩儀表示，如今，國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變，上海與香港同為國(guó)際樞紐，在尋求發(fā)展新機(jī)遇、共謀合作新篇章上有很多的作為空間。滬港婦女會(huì)成立一年來，秉持“美麗力量，弘揚(yáng)善德，貢獻(xiàn)滬港，服務(wù)社群”的目標(biāo)，開展許多溝通滬港兩地、互連民眾情誼的活動(dòng)。特別是去年11月，滬港婦女會(huì)組團(tuán)帶領(lǐng)40余位會(huì)員赴上海實(shí)地體驗(yàn)、參觀考察，給會(huì)員們留下深刻美好的印象。未來，滬港婦女會(huì)將繼續(xù)凝聚智慧、匯聚資源、共創(chuàng)價(jià)值，發(fā)揮女性“軟實(shí)力”，為滬港協(xié)同發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　江西農(nóng)業(yè)大學(xué)教授黃國(guó)勤建議，進(jìn)一步豐富萬年稻作文化內(nèi)容，把稻作文化系統(tǒng)與鄉(xiāng)村旅游結(jié)合起來，通過實(shí)景演出等方式講好稻作文化故事。

　　中國(guó)名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi)。由于征管、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi)。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源。