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回顧2024年,廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全國(guó)近兩成的面積,貢獻(xiàn)了全國(guó)超六成的GDP。經(jīng)濟(jì)大省穩(wěn)住基本盤(pán),有力支撐了全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)順利完成。
三是聚焦社區(qū),加快構(gòu)建社區(qū)老年人一站式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。老年人需要服務(wù)的時(shí)候,應(yīng)該在家門(mén)口一站式解決,無(wú)論是吃飯、購(gòu)物、社交、娛樂(lè)、康復(fù)、護(hù)理還是配藥。這方面已經(jīng)有很好的探索,還需要進(jìn)一步鼓勵(lì)社會(huì)力量在老年人聚集的區(qū)域構(gòu)建連鎖化、品牌化的綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。很多老年人商品沒(méi)有很好的投放渠道,或者渠道費(fèi)用高,建設(shè)這樣的網(wǎng)絡(luò)不僅能滿足老年人的需要,也為企業(yè)找到對(duì)接平臺(tái)。
但川渝兩地很快意識(shí)到,合作將帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)‘破題’,并進(jìn)行了富有成效的探索。”劉廷安表示。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
今年36歲的李樟煜,已經(jīng)在殘疾人自行車項(xiàng)目征戰(zhàn)多年。2012年倫敦殘奧會(huì),他第一次實(shí)現(xiàn)了殘奧冠軍夢(mèng)。接下來(lái),從里約到東京,再到巴黎,他帶著夢(mèng)想破風(fēng)前行,每屆殘奧會(huì)都有金牌入賬。據(jù)介紹,李樟煜獲得的各類國(guó)際賽事獎(jiǎng)牌已有50多枚。
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”。“2025年,我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國(guó)人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)盧軍直言,盡管近些年兩地交通已更為便捷,但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成,輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。
當(dāng)前,我國(guó)企業(yè)研發(fā)投入占全社會(huì)研發(fā)投入的75%以上,高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng),企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位不斷增強(qiáng)。