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常年打球的張先生告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“在鄭欽文奪冠前的這幾年,網(wǎng)球運(yùn)動在大眾層面一直是向上走的態(tài)勢,加入網(wǎng)球運(yùn)動行列中的人不斷增多。”張先生分析,這也許跟網(wǎng)球是隔網(wǎng)運(yùn)動有關(guān),因此在疫情期間受到歡迎。
曾文莉認(rèn)為,在職業(yè)選手商業(yè)價(jià)值充分釋放后,其成功效應(yīng)才會吸引更多的人群尤其是青少年從事網(wǎng)球運(yùn)動,而這是中國網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。
20世紀(jì),宋錦的制作技藝幾乎失傳。為了搶救、保護(hù)和弘揚(yáng)中國絲綢傳統(tǒng)文化技藝,錢小萍不停奔走。1989年,中國第一所絲綢專業(yè)博物館——蘇州絲綢博物館正式開館。與此同時(shí),錢小萍還在從事另一件在她看來最有價(jià)值的工作,復(fù)原古絲綢文物。
“我希望世界各地的領(lǐng)導(dǎo)人,好好讀讀中國歷史,再來和中國叫囂。”看來,@BeeRose in China是非常懂這個(gè)道理的。
“因運(yùn)行時(shí)要承擔(dān)上萬噸水壓,每顆螺栓的緊固精度,都關(guān)乎水電站的運(yùn)行安全。”東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司水輪機(jī)裝配特級技師崔興國說,工匠精神,就是要追求極致、精益求精。
阿爾巴尼斯還表示,在全球充滿不確定性之時(shí),澳大利亞人選擇了樂觀與決心,“選擇了以澳大利亞的方式應(yīng)對全球挑戰(zhàn),即彼此照顧、共同建設(shè)未來”。