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廈門地鐵1號線全長30.3公里，其中高崎到集美學村的跨海段長4.15公里。當列車駛出隧道，“探”出地面，突然就豁然開朗，海風撲面而來。
據(jù)悉，屏蔽泵是一種靜密封泵，采用“水泵+電機”一體化結構設計，水泵部分和驅動電機連通為整體，待輸送介質被密封在泵和電機內，與傳統(tǒng)的機械密封設備相比，真正意義上做到了“零泄漏”，適用于高溫高壓、易燃易爆、有毒有害等環(huán)境，具有“零泄漏、長壽命、高可靠性”等優(yōu)點。(完)
此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運航空執(zhí)飛，初期每周一、周五各執(zhí)行1班，主要承運電子產品、跨境電商貨物。至此，鄭州至比利時列日的定期貨運航班增至每周15班以上，形成中國中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
這個清明假期，不少市民和游客特意乘坐地鐵1號線，踏青看景。從“交通線”到“風景線”，跨海地鐵和沿途集美學村的紅磚騎樓，嘉庚建筑群的鱗次櫛比，園博園的生態(tài)美景，一起構成獨特的春日美景。
總臺記者 韓志濤：廈門地鐵當中，如果說沿途風景最頂流的，應該是廈門地鐵1號線。大家來看，就是這橘紅色的這條，那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路，這里離著名景點鼓浪嶼非常近，而它的第二站中山公園，如果您有時間可以來這兒品品閩南工夫茶，感受一下這里獨具南洋風格的市井生活。它整個景致最集中的部位其實是從高崎站開始的海上之旅。
此外，近年來，臺州也在政策層面不斷釋放對國(境)外技術人才的向心力。2024年，臺州市科學技術局開展市級引智項目申報工作，引進國(境)外技術、管理專家赴臺州幫助解決生產、科研和管理過程中存在的技術或管理難題，分為常規(guī)項目與海外工程師項目兩大類。