北京4月7日電 (記者 呂少威)今年北京將完成12個傳統(tǒng)商圈改造提升，堅持TOD導(dǎo)向，“一站一策”推進(jìn)懷柔南站、未來科學(xué)城南區(qū)站、平谷站等一批軌道微中心建設(shè)，加強(qiáng)站點周邊商業(yè)、辦公、住宅等謀劃，打造區(qū)域活力中心。

謝夫喬維奇當(dāng)天表示，歐盟的立場是考慮所有可用的選項。歐盟已準(zhǔn)備好討論零關(guān)稅措施，該零關(guān)稅不僅適用于汽車，也適用于其他工業(yè)產(chǎn)品。與此同時，增值稅是歐盟成員國的重要收入來源，歐盟不會改變增值稅制度。謝夫喬維奇還表示，歐盟愿意談判，但解決方案必須對雙方都有利。盡管歐盟做出了努力，但尚未看到能夠達(dá)成歐美雙方均可接受的解決方案的接觸。謝夫喬維奇還強(qiáng)調(diào)，采取反制關(guān)稅措施的時機(jī)刻不容緩。

　　就在賴清德發(fā)表談話次日，臺灣地區(qū)迎來清明連假結(jié)束后的首個臺股交易日，據(jù)臺灣《風(fēng)傳媒》報道，開盤后臺股便出現(xiàn)“跳水式暴跌”。大盤一開盤便狂瀉2000點，不僅失守具有象征意義的2萬點重要關(guān)卡，還創(chuàng)下了臺股史上“最大開盤跌點紀(jì)錄”。

　　對此，陳飛表示，春秋假的設(shè)計要跟學(xué)校的教學(xué)進(jìn)度形成匹配，允許學(xué)校靈活調(diào)整教學(xué)節(jié)奏，將部分實踐性的內(nèi)容與假期活動結(jié)合。同時也需要社會資源充分供給，比如博物館、科技館、農(nóng)場等為春秋假推出一些免費或低價的研學(xué)項目。

　　當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆，在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行，不僅為外資提供了成長的沃土，更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動能。滄海橫流間，唯同舟共濟(jì)，在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時應(yīng)對變局，謀劃發(fā)展新篇。

　　生態(tài)文明建設(shè)，關(guān)系經(jīng)濟(jì)、民生，牽一動萬，是“關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計”。如何用生態(tài)建設(shè)之“一”，撬動社會發(fā)展之“多”？

　　青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東：3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次，周末出行的乘客明顯增多，主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外，還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道，憑借地鐵乘車記錄，可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。