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南充市儀隴縣、宿遷市宿城區(qū)、漢中市佛坪縣、德陽(yáng)市中江縣、吉安市永豐縣
自貢市大安區(qū)、寶雞市渭濱區(qū)、婁底市冷水江市、麗水市縉云縣、襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市、廣西賀州市平桂區(qū)、南充市西充縣、東方市大田鎮(zhèn)、澄邁縣老城鎮(zhèn)、甘孜色達(dá)縣
蘭州市安寧區(qū)、張家界市武陵源區(qū)、紹興市越城區(qū)、綿陽(yáng)市安州區(qū)、甘南碌曲縣
漢中市漢臺(tái)區(qū)、南陽(yáng)市淅川縣、日照市莒縣、蘇州市相城區(qū)、銅仁市印江縣、撫州市廣昌縣、安陽(yáng)市內(nèi)黃縣
安慶市太湖縣、菏澤市定陶區(qū)、泰州市姜堰區(qū)、雙鴨山市嶺東區(qū)、荊州市公安縣
六安市舒城縣、重慶市墊江縣、南陽(yáng)市桐柏縣、白城市鎮(zhèn)賚縣、德州市齊河縣、杭州市上城區(qū)、臨滄市永德縣、韶關(guān)市新豐縣、達(dá)州市達(dá)川區(qū)
漢中市勉縣、成都市金堂縣、咸陽(yáng)市武功縣、玉樹雜多縣、贛州市定南縣、甘南舟曲縣、忻州市定襄縣、本溪市明山區(qū)、湘西州永順縣
衢州市龍游縣、雙鴨山市嶺東區(qū)、曲靖市宣威市、鶴崗市蘿北縣、涼山布拖縣、長(zhǎng)春市綠園區(qū)、吉安市遂川縣、蘭州市皋蘭縣、樂(lè)山市市中區(qū)
銅川市宜君縣、紹興市柯橋區(qū)、遼陽(yáng)市遼陽(yáng)縣、齊齊哈爾市富裕縣、商洛市鎮(zhèn)安縣、婁底市雙峰縣
忻州市靜樂(lè)縣、昭通市水富市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、瀘州市敘永縣、泰安市岱岳區(qū)、恩施州利川市
雅安市雨城區(qū)、上饒市弋陽(yáng)縣、杭州市上城區(qū)、焦作市山陽(yáng)區(qū)、廣西崇左市扶綏縣、黔東南丹寨縣
哈爾濱市五常市、孝感市漢川市、昭通市彝良縣、聊城市冠縣、杭州市桐廬縣、鄭州市新鄭市
涼山木里藏族自治縣、湛江市吳川市、廣西玉林市興業(yè)縣、慶陽(yáng)市西峰區(qū)、德宏傣族景頗族自治州芒市、泰安市東平縣、楚雄牟定縣
阜陽(yáng)市潁州區(qū)、鄭州市鞏義市、運(yùn)城市河津市、廣西貴港市港南區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市烏達(dá)區(qū)、大同市云岡區(qū)、泰安市岱岳區(qū)、天津市西青區(qū)、陽(yáng)泉市城區(qū)、恩施州巴東縣
吉安市吉州區(qū)、濟(jì)寧市魚臺(tái)縣、開(kāi)封市龍亭區(qū)、北京市懷柔區(qū)、瓊海市大路鎮(zhèn)、萬(wàn)寧市后安鎮(zhèn)、廣西崇左市扶綏縣、錦州市太和區(qū)、渭南市蒲城縣
臨汾市襄汾縣、晉中市靈石縣、黔東南天柱縣、菏澤市鄆城縣、廣西河池市南丹縣、東莞市塘廈鎮(zhèn)
寧夏吳忠市利通區(qū)、渭南市蒲城縣、臺(tái)州市黃巖區(qū)、溫州市平陽(yáng)縣、寶雞市千陽(yáng)縣、湛江市吳川市、撫順市新賓滿族自治縣、儋州市那大鎮(zhèn)、楚雄牟定縣、成都市大邑縣
中方已停止接收波音客機(jī)？商務(wù)部回應(yīng)|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 翟瑞民
波音公司擬交付飛機(jī)從中國(guó)飛回美國(guó)一事近期引發(fā)廣泛關(guān)注。2025年4月29日，商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布該部新聞發(fā)言人就波音公司飛回?cái)M交付飛機(jī)答記者問(wèn)一文。
有記者問(wèn)：據(jù)媒體報(bào)道，近日，波音公司飛回3架擬交付中國(guó)航空公司的波音737Max飛機(jī)，稱中方已停止接收波音客機(jī)，請(qǐng)問(wèn)中方有何評(píng)論？
商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，我們注意到有關(guān)報(bào)道。中美兩國(guó)在民航領(lǐng)域保持了長(zhǎng)期互利合作，有力推動(dòng)了兩國(guó)貿(mào)易和人員往來(lái)。美方揮舞關(guān)稅大棒嚴(yán)重沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，擾亂國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)，很多企業(yè)無(wú)法開(kāi)展正常貿(mào)易投資活動(dòng)，中國(guó)的相關(guān)航空公司、美國(guó)波音公司都深受其害。
“中方愿繼續(xù)支持兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展正常的商業(yè)合作，希美方能傾聽(tīng)企業(yè)的呼聲，為企業(yè)正常貿(mào)易投資活動(dòng)創(chuàng)造穩(wěn)定可預(yù)期的環(huán)境。”商務(wù)部新聞發(fā)言人表示。
據(jù)參考消息此前報(bào)道，4月24日上午，一架尚未交付國(guó)航的波音737Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛，目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。這是一周內(nèi)第三架被退回的波音飛機(jī)。吉祥航空也確認(rèn)推遲接收原本要交付的波音787飛機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道，波音公司CEO凱利·奧特伯格4月23日證實(shí)，由于貿(mào)易戰(zhàn)影響，中國(guó)已停止接收新飛機(jī)，并表示如果中國(guó)航司因高額關(guān)稅而不接收飛機(jī)，波音將另尋買家。
對(duì)于波音公司稱中國(guó)停止接受新飛機(jī)，4月24日，外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會(huì)上回答外媒記者提問(wèn)時(shí)表示：“這個(gè)問(wèn)題建議你向中方的主管部門進(jìn)行詢問(wèn)。”
中國(guó)網(wǎng)4月27日發(fā)表特約評(píng)論員朱瞻良的文章稱，中國(guó)航空公司集體拒收美制飛機(jī)的罕見(jiàn)舉措，凸顯了美國(guó)政府關(guān)稅政策正在產(chǎn)生反噬效應(yīng)，讓美國(guó)企業(yè)自身遭受打擊，可謂“搬起石頭砸自己的腳”。
文章表示，2025年，波音原計(jì)劃向中國(guó)交付49架飛機(jī)，前4個(gè)月已交付20架，剩余29架因關(guān)稅戰(zhàn)而前景不明。更為嚴(yán)重的是，中國(guó)航空公司原本計(jì)劃在未來(lái)三年接收上百架波音客機(jī)（大部分為先前積壓未接收的飛機(jī)），如果美國(guó)一意孤行繼續(xù)打關(guān)稅戰(zhàn)，這上百架訂單可能會(huì)被取消或轉(zhuǎn)給其他公司，波音也將徹底失去中國(guó)市場(chǎng)。
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