界面新聞記者 | 翟瑞民
央行：根據(jù)經(jīng)濟(jì)形勢和金融市場運(yùn)行情況，適時降準(zhǔn)降息
4月28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會介紹穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動高質(zhì)量發(fā)展政策措施有關(guān)情況。中國人民銀行副行長鄒瀾表示，將加緊實(shí)施更加積極有為的宏觀政策，用好用足適度寬松的貨幣政策，根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢和金融市場運(yùn)行情況，適時降準(zhǔn)降息，保持流動性充裕。發(fā)揮好貨幣政策工具總量和結(jié)構(gòu)雙重功能，創(chuàng)設(shè)新的結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，圍繞穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)增長重點(diǎn)領(lǐng)域，精準(zhǔn)加力做好金融支持。
發(fā)改委：建立實(shí)施育兒補(bǔ)貼，限購城市定向增發(fā)購車指標(biāo)
4月28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會介紹穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動高質(zhì)量發(fā)展政策措施有關(guān)情況。 國家發(fā)改委副主任趙辰昕表示，提振消費(fèi)方面，近期國家發(fā)改委已經(jīng)下達(dá)了今年第二批消費(fèi)品以舊換新資金，前兩批一共下達(dá)超過1600億元，后續(xù)還有1400億元左右，國家發(fā)改委會根據(jù)各地支付進(jìn)度陸續(xù)下達(dá)。還將建立實(shí)施育兒補(bǔ)貼制度，創(chuàng)設(shè)專項(xiàng)再貸款工具，加大對服務(wù)消費(fèi)重點(diǎn)領(lǐng)域和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。同時，深入實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動并抓緊出臺各領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)措施，指導(dǎo)限購城市針對長期搖號家庭和無車家庭等重點(diǎn)群體定向增發(fā)購車指標(biāo)。
商務(wù)部：鼓勵優(yōu)化汽車限購限行，更好滿足居民購買需求
4月28日，商務(wù)部副部長盛秋平在國新辦發(fā)布會上表示，在推動汽車流通消費(fèi)改革方面，商務(wù)部今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作是組織開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，支持有條件的地方在新車、二手車、報廢車、汽車后市場等各環(huán)節(jié)，積極創(chuàng)新、先行先試；鼓勵相關(guān)地區(qū)優(yōu)化汽車限購限行措施，更好滿足居民汽車購買需求；圍繞“高效辦成一件事”，建設(shè)全國汽車全生命周期信息平臺，打通數(shù)據(jù)孤島，暢通二手車消費(fèi)；支持地方發(fā)展汽車改裝、房車露營、傳統(tǒng)經(jīng)典車等汽車后市場，發(fā)展汽車運(yùn)動和汽車文化，延伸汽車消費(fèi)鏈條，著力培育汽車消費(fèi)新增量。
人社部回應(yīng)就業(yè)形勢：做好了應(yīng)對各種不確定因素的準(zhǔn)備
4月28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會介紹穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動高質(zhì)量發(fā)展政策措施有關(guān)情況。 人力資源和社會保障部副部長俞家棟介紹，今年一季度，就業(yè)形勢保持總體穩(wěn)定，全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)308萬人，同比增加5萬人，快于時序進(jìn)度。城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率一季度均值為5.3%，低于預(yù)期控制目標(biāo)，高校畢業(yè)生、農(nóng)民工、困難人員等重點(diǎn)群體就業(yè)平穩(wěn)。與此同時，經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的基礎(chǔ)還需要進(jìn)一步鞏固，外部沖擊影響加大，美國輪番加征高額關(guān)稅，部分外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨困難，部分勞動者就業(yè)崗位受到影響，就業(yè)壓力持續(xù)上升。俞家棟表示，對今年的就業(yè)形勢，人社部會同有關(guān)部門已經(jīng)作了全面分析和充分預(yù)判，做好了應(yīng)對各種不確定因素的準(zhǔn)備，我們的就業(yè)政策工具箱充足，在激勵企業(yè)吸納就業(yè)、支持企業(yè)穩(wěn)崗擴(kuò)崗、促進(jìn)勞動者提升技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面都作了政策儲備，將會根據(jù)形勢變化及時推出。
“五一”假期全國口岸日均出入境人員將達(dá)215萬人次
據(jù)國家移民管理局4月28日消息，國家移民管理局預(yù)測，今年“五一”假期全國口岸日均出入境人員將達(dá)215萬人次，較去年同期增長27%。預(yù)計(jì)出入境客流高峰將主要集中在5月1日和5月5日。大型國際空港口岸出入境客流穩(wěn)步增加，上海浦東、廣州白云、北京首都、杭州蕭山、成都天府等大型國際機(jī)場口岸出入境客流穩(wěn)步增長，預(yù)計(jì)日均出入境人員分別為10.1萬、5萬、4.5萬、1.9萬、1.8萬人次。隨著港澳與內(nèi)地“雙向奔赴”的假日流動成為常態(tài)，加之“五一”期間粵港澳三地將舉辦多場大型活動，毗鄰港澳陸路口岸通關(guān)流量將明顯增多。日前，國家移民管理局就做好“五一”假期口岸邊防檢查工作作出專門部署，要求確保中國公民出入境通關(guān)排隊(duì)不超過30分鐘。
應(yīng)急管理部：抓好“五一”假期安全生產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)工作
據(jù)應(yīng)急管理部4月28日消息4月27日，應(yīng)急管理部召開會議，研究部署當(dāng)前和“五一”假期安全防范重點(diǎn)工作。會議強(qiáng)調(diào)，要針堅(jiān)決防止發(fā)生沖擊群眾安全感的重特大事故災(zāi)害。要防范化解公共領(lǐng)域安全風(fēng)險。推動各地區(qū)各有關(guān)部門用好自然災(zāi)害綜合風(fēng)險普查成果，組織專業(yè)力量深入排查整治橋梁、隧道、高速公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險隱患，強(qiáng)化惡劣天氣和車流密集時段巡查巡護(hù)和監(jiān)測預(yù)警，做好突發(fā)災(zāi)害防范應(yīng)對準(zhǔn)備。督促相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等道路交通違法行為，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。持續(xù)推進(jìn)人員密集場所動火作業(yè)、建筑保溫材料、電動自行車等“一件事”全鏈條整治，嚴(yán)格落實(shí)公眾聚集、人員密集等重點(diǎn)單位消防安全防范措施。
公安部交管局發(fā)出假期交通安全提示：旅游探親集中出行
據(jù)公安部交通管理局4月28日消息，2025年“五一”假期臨近，公安部交通管理局結(jié)合近年來“五一”假期交通事故特點(diǎn)，對今年“五一”假期道路交通安全形勢進(jìn)行研判，并發(fā)出交通安全提示。其中，“五一”假期時間長，群眾中長途旅游、返鄉(xiāng)探親出行需求大，旅游客運(yùn)和自駕出行安全風(fēng)險上升。從近3年事故情況看，假期觀光旅游出行人員交通事故大幅高于平日，小客車異地肇事占比逐年上升。“五一”假期高速公路免費(fèi)通行，交通流量大幅增加，大城市周邊路段易擁堵，服務(wù)區(qū)、出入口等部位還可能出現(xiàn)流量倒灌。疲勞駕駛、未保持安全行車距離等肇事風(fēng)險大。熱點(diǎn)景區(qū)、網(wǎng)紅打卡點(diǎn)、商圈井噴過載，停車?yán)щy、人車混雜，特別是部分景區(qū)位于山區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，進(jìn)出通道路幅窄、照明差、急彎陡坡多，事故風(fēng)險更高。
醫(yī)保局：上海等10個省份全部實(shí)現(xiàn)生育津貼發(fā)放至個人
據(jù)國家醫(yī)保局4月28日消息，醫(yī)保部門持續(xù)推進(jìn)生育津貼發(fā)放至個人，今年3月份以來，在此前7個省（市）全部實(shí)現(xiàn)生育津貼發(fā)放至個人的基礎(chǔ)上，又新增3個省，目前所有統(tǒng)籌區(qū)均可直接發(fā)放至個人的省（市）增至10個，分別為內(nèi)蒙古、黑龍江、上海、福建、山東、重慶、甘肅、青海、寧夏、兵團(tuán)。同時，河北、廣西等省也陸續(xù)“破冰”，為構(gòu)建生育友好型社會注入新動能。
氣象局：“五一”北方地區(qū)多冷空氣活動，南方多地有雨
中國氣象局4月28日下午舉行新聞發(fā)布會，對“五一”假期及整個五月全國天氣情況進(jìn)行預(yù)測。總體來說，假日期間北方地區(qū)多冷空氣活動，氣溫有明顯起伏。假日后期，廣東、廣西等地將有大雨并伴有雷電等強(qiáng)對流天氣。另外，整個5月期間，東北、內(nèi)蒙古、華北、江蘇、重慶等地降水都將較常年同期偏多，其中遼寧、西藏西部等地偏多二到五成；全國其余大部地區(qū)降水接近常年同期到偏少，其中山東、福建、新疆中西部等地偏少二到五成。預(yù)計(jì)5月期間，有3次冷空氣過程，影響我國北方地區(qū)，較常年同期略偏多，出現(xiàn)的時間和強(qiáng)度分別為，2-4日有一次中等強(qiáng)度的冷空氣，7-9日以及24-25日的兩股冷空氣勢力較弱。