“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　為了不再讓更多患者遭受這樣的痛苦，邢少云帶領(lǐng)團隊廣泛推廣應(yīng)用創(chuàng)瘍再生醫(yī)療技術(shù)，僅用3年時間，就把麻風(fēng)病區(qū)建設(shè)成為基本沒有潰瘍傷口的病區(qū)。現(xiàn)在，在院休養(yǎng)的麻風(fēng)病人都親切地叫邢少云為“阿儂”“女兒”。“看到眾多患者能夠重新回歸社會，我更加堅信，只要秉承白求恩無私奉獻的精神，我們可以做得更好，守護更多人的健康。”邢少云說。

　　江濤以曾救治的腦膠質(zhì)瘤患者服用藥物后癥狀明顯減輕為例，表示：“作為醫(yī)生，哪怕只有1%的希望，我們也一定會付出100%的努力，患者的幸福就是醫(yī)生最大的快樂，我想這就是白求恩精神的最大體現(xiàn)，是患者生命至上、健康至上。”

　　中國科技館介紹，2025年是世界電影誕生130周年和中國電影誕生120周年，也是北京國際電影節(jié)科技單元暨中國科技館特效電影展映的第15個年頭。本期“我們的科學(xué)電影”主題節(jié)目由中國科技館館長郭哲擔任話題召集人，特邀徐星院士和地球物理學(xué)者、電影制片人方勵，中國電影家協(xié)會副主席、中國電影美術(shù)學(xué)會會長霍廷霄共同回顧電影發(fā)展歷程，探討電影藝術(shù)如何承載科學(xué)故事并點燃大眾的科學(xué)夢想。

　　在項目路演環(huán)節(jié)，西湖大學(xué)郭天南團隊的“AI和組學(xué)賦能的新一代生物樣品庫”、華大研究院的“皮膚病基因多組學(xué)計劃”、中國科學(xué)院杭州醫(yī)學(xué)研究所的“藥食同源抗抑郁研究”等6個項目進行現(xiàn)場演示，展現(xiàn)了樣本庫在推動“基礎(chǔ)研究-臨床驗證-產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”中的橋梁作用。

　　受高空低槽東移影響，16日河南省有分散性陣雨、雷陣雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短時強降水、雷暴大風(fēng)等強對流天氣。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。