當?shù)貢r間8月29日，巴黎殘奧會首個比賽日。在伊夫林省圣康坦自行車館，中國隊選手李樟煜上演了一場“速度與激情”。男子C1級3000米個人追逐賽資格賽，他以3：31.338的成績刷新該項目世界紀錄。決賽中，李樟煜狀態(tài)火熱，奪得金牌，這也是中國體育代表團在本屆殘奧會上獲得的首枚金牌。另一位中國隊選手梁偉聰摘得銀牌，恭喜中國隊包攬該項目金銀牌！

　　全紅嬋的對手兼搭檔、同為奧運冠軍的陳芋汐更早地體驗了“成長的煩惱”，她選擇用極度的自律迎接挑戰(zhàn)。比如，外出比賽時會攜帶電子秤，一度每天上10次秤，確保對體重的控制。陳芋汐曾表示，通過大量時間積累達成目標帶來的快樂，是比想干什么就干什么、想吃什么就吃什么更高級的快樂。

　　美團數(shù)據(jù)也顯示，7月以來，“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%。網(wǎng)球體驗課、網(wǎng)球培訓季度課包在平臺熱銷，美團上網(wǎng)球運動相關團購訂單量同比激增172%。

　　每天7趟往返，哪個彎道該減速，哪里雨天打滑，尚禮斌一清二楚。從業(yè)9年，駕駛里程42萬公里、運送乘客162萬多人次，沒有一次違章，也沒接過一起投訴。

　　“要完善科技創(chuàng)新體系，積極對接國家戰(zhàn)略科技力量和資源，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局，努力攻克一批關鍵核心技術，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地。”

　　“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　宋錦織造技藝國家級代表性傳承人 錢小萍：因為我們絲綢的理論，一直是人一代一代，就是工匠口口相傳的，傳承首先要把這個原來的東西搞出來，有了復制品，好多專家學者、好多工廠要研究，再去復原傳承，就可以有一個實物。

　　紀寧說，目前中國青少年網(wǎng)球尤其是女子青少年網(wǎng)球，已經(jīng)成為體育職業(yè)化和商業(yè)化領域一個風口。鄭欽文奪冠能促進更多中國青少年加入網(wǎng)球運動。與此同時，中國網(wǎng)球訓練場地和比賽場地硬件條件以及軟件設施也在發(fā)生巨大變化，網(wǎng)球經(jīng)濟蘊含的巨大空間也隨之逐步釋放出來。