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牡丹江市綏芬河市、寶雞市陳倉(cāng)區(qū)、營(yíng)口市西市區(qū)、大同市左云縣、泉州市石獅市、玉樹稱多縣、寧德市福安市、黔西南冊(cè)亨縣、蘇州市常熟市
武漢市江岸區(qū)、棗莊市山亭區(qū)、中山市南頭鎮(zhèn)、黃石市西塞山區(qū)、大理洱源縣
沈陽(yáng)市于洪區(qū)、銅陵市郊區(qū)、沈陽(yáng)市和平區(qū)、吉安市廬陵新區(qū)、楚雄武定縣、成都市雙流區(qū)、南陽(yáng)市淅川縣
紅河個(gè)舊市、甘孜巴塘縣、德州市平原縣、三明市永安市、清遠(yuǎn)市陽(yáng)山縣、文山硯山縣、葫蘆島市綏中縣
武漢市黃陂區(qū)、青島市膠州市、濟(jì)南市槐蔭區(qū)、隨州市廣水市、臨汾市霍州市、長(zhǎng)治市黎城縣、衢州市常山縣、定安縣定城鎮(zhèn)
常德市武陵區(qū)、延邊延吉市、樂山市市中區(qū)、陵水黎族自治縣本號(hào)鎮(zhèn)、南京市建鄴區(qū)、襄陽(yáng)市老河口市、麗水市青田縣、榆林市橫山區(qū)、郴州市桂陽(yáng)縣
蕪湖市灣沚區(qū)、陵水黎族自治縣三才鎮(zhèn)、達(dá)州市渠縣、廣西玉林市興業(yè)縣、內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗
內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、金華市磐安縣、哈爾濱市南崗區(qū)、福州市連江縣、洛陽(yáng)市瀍河回族區(qū)、衡陽(yáng)市雁峰區(qū)、煙臺(tái)市招遠(yuǎn)市、甘孜九龍縣、云浮市云安區(qū)
天津市河?xùn)|區(qū)、甘孜巴塘縣、永州市新田縣、滁州市南譙區(qū)、大理大理市、日照市五蓮縣、商洛市柞水縣、瓊海市龍江鎮(zhèn)、遂寧市大英縣、臨滄市臨翔區(qū)
三門峽市盧氏縣、忻州市靜樂縣、十堰市茅箭區(qū)、甘孜新龍縣、通化市東昌區(qū)、惠州市惠陽(yáng)區(qū)、甘孜理塘縣
大慶市紅崗區(qū)、牡丹江市西安區(qū)、廣州市越秀區(qū)、漳州市東山縣、武漢市青山區(qū)、臨沂市蘭陵縣、文山硯山縣、海口市秀英區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市玉泉區(qū)、鹽城市建湖縣
六盤水市鐘山區(qū)、貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)、達(dá)州市達(dá)川區(qū)、六安市霍山縣、漢中市勉縣
紅河開遠(yuǎn)市、綏化市蘭西縣、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、龍巖市永定區(qū)、晉中市昔陽(yáng)縣、連云港市灌云縣、淮安市金湖縣
濰坊市安丘市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、雙鴨山市饒河縣、寶雞市金臺(tái)區(qū)、哈爾濱市方正縣、北京市門頭溝區(qū)、晉中市介休市、廣西崇左市大新縣、常德市澧縣
廣西玉林市興業(yè)縣、湖州市長(zhǎng)興縣、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、上海市閔行區(qū)、十堰市竹山縣、開封市尉氏縣、樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、楚雄雙柏縣
攀枝花市鹽邊縣、廈門市海滄區(qū)、深圳市龍崗區(qū)、菏澤市定陶區(qū)、海南貴德縣、宣城市旌德縣
吉安市遂川縣、樂東黎族自治縣利國(guó)鎮(zhèn)、成都市都江堰市、萬寧市后安鎮(zhèn)、南平市浦城縣、撫順市清原滿族自治縣、池州市石臺(tái)縣
寧夏銀川市賀蘭縣、宜春市靖安縣、鄭州市新密市、煙臺(tái)市招遠(yuǎn)市、錦州市凌河區(qū)、咸寧市通城縣、文昌市鋪前鎮(zhèn)、合肥市廬江縣
汕頭市南澳縣、德州市齊河縣、佳木斯市東風(fēng)區(qū)、廣西來賓市武宣縣、澄邁縣中興鎮(zhèn)、漳州市東山縣
合肥市包河區(qū)、雅安市漢源縣、煙臺(tái)市招遠(yuǎn)市、衡陽(yáng)市常寧市、茂名市化州市
焦作市修武縣、渭南市合陽(yáng)縣、呂梁市臨縣、泉州市豐澤區(qū)、濰坊市寒亭區(qū)、贛州市會(huì)昌縣、佛山市高明區(qū)、西寧市城中區(qū)、綏化市北林區(qū)、遼源市東遼縣
南通市崇川區(qū)、漳州市長(zhǎng)泰區(qū)、雅安市名山區(qū)、文山廣南縣、榆林市佳縣、廣西欽州市欽南區(qū)
淄博市高青縣、海西蒙古族烏蘭縣、廣安市華鎣市、阿壩藏族羌族自治州松潘縣、淮南市鳳臺(tái)縣、重慶市長(zhǎng)壽區(qū)、河源市東源縣、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、雅安市雨城區(qū)
黃山市黃山區(qū)、寧夏銀川市賀蘭縣、東莞市茶山鎮(zhèn)、臨夏臨夏縣、荊門市京山市、九江市廬山市、營(yíng)口市老邊區(qū)、遵義市正安縣、宜賓市高縣
通化市輝南縣、延邊龍井市、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、蘇州市昆山市、吉林市樺甸市、通化市梅河口市、東莞市茶山鎮(zhèn)
通化市輝南縣、長(zhǎng)治市潞城區(qū)、延安市洛川縣、盤錦市雙臺(tái)子區(qū)、文山西疇縣、安慶市迎江區(qū)
鶴崗市綏濱縣、泉州市鯉城區(qū)、滁州市鳳陽(yáng)縣、平頂山市舞鋼市、達(dá)州市宣漢縣
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昆明市富民縣、成都市武侯區(qū)、雞西市雞東縣、韶關(guān)市仁化縣、海西蒙古族天峻縣
泰安市新泰市、通化市輝南縣、渭南市蒲城縣、洛陽(yáng)市澗西區(qū)、重慶市梁平區(qū)、湖州市吳興區(qū)、自貢市榮縣、湛江市霞山區(qū)
玉溪市華寧縣、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、保山市昌寧縣、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)、文昌市文城鎮(zhèn)、安慶市懷寧縣、威海市文登區(qū)、甘南卓尼縣
陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、淄博市博山區(qū)、西雙版納景洪市、廣西桂林市興安縣、晉中市祁縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、新鄉(xiāng)市獲嘉縣
德陽(yáng)市廣漢市、常州市天寧區(qū)、寧德市周寧縣、南陽(yáng)市鄧州市、大連市金州區(qū)、臨沂市平邑縣、寶雞市渭濱區(qū)、白城市大安市、咸寧市咸安區(qū)
咸陽(yáng)市旬邑縣、黃石市西塞山區(qū)、通化市集安市、日照市莒縣、昭通市彝良縣、文昌市東路鎮(zhèn)、漢中市略陽(yáng)縣、哈爾濱市道里區(qū)、宜春市高安市、廣西柳州市魚峰區(qū)
慶陽(yáng)市慶城縣、周口市鄲城縣、淄博市沂源縣、銅川市王益區(qū)、運(yùn)城市萬榮縣、忻州市神池縣、成都市成華區(qū)、荊州市荊州區(qū)、信陽(yáng)市潢川縣
普洱市西盟佤族自治縣、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、西寧市湟中區(qū)、廈門市翔安區(qū)、信陽(yáng)市平橋區(qū)、運(yùn)城市垣曲縣、九江市瑞昌市、宜賓市筠連縣、淮南市鳳臺(tái)縣、運(yùn)城市平陸縣
岳陽(yáng)市臨湘市、漢中市留壩縣、揭陽(yáng)市揭東區(qū)、大理云龍縣、徐州市鼓樓區(qū)、衡陽(yáng)市耒陽(yáng)市、長(zhǎng)沙市望城區(qū)
迪慶維西傈僳族自治縣、成都市彭州市、呂梁市離石區(qū)、撫州市南豐縣、泰州市靖江市、岳陽(yáng)市平江縣、昆明市富民縣、宜賓市長(zhǎng)寧縣
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哈爾濱市方正縣、海西蒙古族天峻縣、東莞市高埗鎮(zhèn)、武漢市漢南區(qū)、定安縣定城鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、上饒市橫峰縣、開封市禹王臺(tái)區(qū)
榆林市定邊縣、濱州市博興縣、鞍山市千山區(qū)、淮安市漣水縣、自貢市自流井區(qū)
汕頭市南澳縣、忻州市河曲縣、曲靖市師宗縣、商丘市虞城縣、茂名市高州市、漳州市平和縣、合肥市肥西縣、南昌市灣里區(qū)、儋州市大成鎮(zhèn)、廣西河池市天峨縣
內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、郴州市桂東縣、岳陽(yáng)市臨湘市、寶雞市太白縣、伊春市金林區(qū)、南京市江寧區(qū)
大連市西崗區(qū)、張家界市武陵源區(qū)、深圳市羅湖區(qū)、樂山市馬邊彝族自治縣、淮北市烈山區(qū)、雞西市密山市、甘孜稻城縣
荊州市江陵縣、四平市鐵東區(qū)、黔東南天柱縣、吉安市新干縣、銅川市王益區(qū)、臨汾市蒲縣、甘南夏河縣、廣西玉林市陸川縣、長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣
中山市神灣鎮(zhèn)、廣西南寧市賓陽(yáng)縣、阜新市海州區(qū)、雙鴨山市饒河縣、鶴壁市浚縣
重慶市榮昌區(qū)、三明市清流縣、成都市武侯區(qū)、洛陽(yáng)市偃師區(qū)、銅川市宜君縣
漳州市龍海區(qū)、銅仁市石阡縣、鄭州市管城回族區(qū)、開封市龍亭區(qū)、肇慶市鼎湖區(qū)、南昌市南昌縣
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【專訪】世界經(jīng)濟(jì)論壇專家：氣候變化愈加緊迫，中國(guó)在全球脫碳進(jìn)程中將扮演重要角色|界面新聞 · 中國(guó)
界面新聞?dòng)浾?| 張倩楠
界面新聞編輯 | 劉海川
21世紀(jì)20年代是強(qiáng)化氣候行動(dòng)的關(guān)鍵十年，進(jìn)程尚未過半，2024年，全球已經(jīng)短暫突破了1.5℃溫升閾值。
1.5℃是一個(gè)標(biāo)志性溫度，這是2015年簽署的《巴黎協(xié)定》的關(guān)鍵目標(biāo)之一，該協(xié)定提出了確保全球氣溫變化不超過工業(yè)化前水平的1.5℃，同時(shí)努力將總體升溫幅度控制在2℃以下的長(zhǎng)期目標(biāo)。
1.5℃背后，溫度以更加具象的方式呈現(xiàn)在人們眼前。2025年1月，強(qiáng)勁干燥風(fēng)暴“圣安娜風(fēng)”卷席了美國(guó)加利福尼亞州，引起了嚴(yán)重的山火肆虐，過火面積共計(jì)近4萬英畝（約合161.87平方千米），超 1.6 萬座建筑物在火海中化為烏有；3月，受到干燥與大風(fēng)的影響，韓國(guó)東南部連續(xù)發(fā)生的多起山林火災(zāi)，影響區(qū)域達(dá)到4.8萬公頃，是韓國(guó)有相關(guān)記錄以來，受災(zāi)規(guī)模最大、造成傷亡人數(shù)最多的山火。
“我們的星球正不斷發(fā)出求救信號(hào)。然而，將長(zhǎng)期全球升溫限制在1.5攝氏度仍有可能。隨著今年即將制定的新國(guó)家級(jí)氣候計(jì)劃，各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人必須切實(shí)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)‘為其人民和經(jīng)濟(jì)抓住廉價(jià)、清潔可再生能源的機(jī)遇’這一目標(biāo)。”2025年3月，聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)安東尼奧·古特雷斯說。
應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)，是全人類必須攜手努力的共同使命。美國(guó)在今年初再次宣布退出《巴黎協(xié)定》，這一“退群”行為引發(fā)了國(guó)際社會(huì)對(duì)全球氣候行動(dòng)未來的擔(dān)憂。地球另一端， 作為全球最大的能源消費(fèi)國(guó)，中國(guó)以政策為導(dǎo)向，全力構(gòu)建以可再生能源為主體的新型能源體系。 2024年中國(guó)綠色能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8.5萬億元，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到10萬億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超18% 。
在地緣經(jīng)濟(jì)割裂、政治極化與價(jià)值觀分歧持續(xù)沖擊全球的背景下，我們急需采取哪些行動(dòng)？中國(guó)在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)程中如何發(fā)揮作用？界面新聞采訪了世界經(jīng)濟(jì)論壇大中華區(qū)氣候與資源團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人房偉權(quán)。
界面新聞：近年來，全球極端天氣頻發(fā)——洪水、野火、熱浪不斷。你認(rèn)為這一緊迫趨勢(shì)是否會(huì)迫使各國(guó)突破政治僵局，加速達(dá)成全球統(tǒng)一的氣候行動(dòng)共識(shí)？
房偉權(quán)：答案是肯定的，絕對(duì)會(huì)——但不會(huì)自然而然發(fā)生。
氣候變化的緊迫性已不再抽象。氣候破壞如今已成為數(shù)百萬人切身感受到的現(xiàn)實(shí)，這促使人們從拖延轉(zhuǎn)向行動(dòng)。科學(xué)結(jié)論明確無誤，民眾要求采取行動(dòng)，市場(chǎng)也在作出回應(yīng)。
但僅有緊迫感是不夠的。要打破政治僵局，我們需要共同承擔(dān)責(zé)任，制定明智的政策，并大規(guī)模投入資金。重要的是將壓力轉(zhuǎn)化為進(jìn)展。
界面新聞：美國(guó)宣布退出《巴黎協(xié)定》，這一決定對(duì)全球減排目標(biāo)產(chǎn)生了哪些影響？您認(rèn)為其他國(guó)家應(yīng)如何攜手合作以填補(bǔ)這一“空缺”？
房偉權(quán)：氣候行動(dòng)從來都不是由單個(gè)主體主導(dǎo)的。美國(guó)退出《巴黎協(xié)定》這一事件提醒我們，構(gòu)建具有適應(yīng)力、分布廣泛且由共同目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的氣候系統(tǒng)是多么重要。面對(duì)政治上的變動(dòng)，世界必須依靠能夠持久的結(jié)構(gòu)。
當(dāng)下的關(guān)鍵在于動(dòng)力。包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家仍致力于氣候行動(dòng)，這強(qiáng)化了全球減排是一個(gè)集體努力的共識(shí)。
界面新聞：當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)危機(jī)四伏。危機(jī)能否成為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的契機(jī)？如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放“脫鉤”？
房偉權(quán)：危機(jī)確實(shí)可以催化變革。在地緣經(jīng)濟(jì)割裂、政治極化與價(jià)值觀分歧持續(xù)沖擊全球的背景下，我們比任何時(shí)候都更需要通過合作對(duì)話推動(dòng)對(duì)氣候與清潔技術(shù)的投資部署。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放“脫鉤”有賴于新興技術(shù)發(fā)展，投資清潔技術(shù)能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，同時(shí)將對(duì)環(huán)境的影響降至最低。我們需要更快地?cái)U(kuò)大新興技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模，以實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域的脫碳，并且需要建立對(duì)這類技術(shù)的強(qiáng)勁市場(chǎng)需求，以推動(dòng)其商業(yè)應(yīng)用。
具體而言，來自高排放行業(yè)的利益相關(guān)者可以建立合作關(guān)系，并從集體氣候行動(dòng)中尋求新的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。例如，世界經(jīng)濟(jì)論壇的“價(jià)值鏈行動(dòng)凈零機(jī)會(huì)”（NOVA）倡議正在中國(guó)開展工作，旨在將這些公共和私營(yíng)利益相關(guān)者聚集在一起，識(shí)別脫碳過程中的新經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，并通過整個(gè)價(jià)值鏈的視角推動(dòng)集體行動(dòng)。
界面新聞：目前，各國(guó)在 ESG 方面的分歧不斷涌現(xiàn)，歐美出現(xiàn)了 ESG “退潮”的現(xiàn)象。我們?cè)撊绾喂膭?lì)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中采取更具可持續(xù)性和負(fù)責(zé)任的行動(dòng)方案呢？
房偉權(quán)：對(duì)于企業(yè)而言有一點(diǎn)至關(guān)重要，就是認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境既是關(guān)乎存亡的重大關(guān)切，也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件。
對(duì)于氣候變化而言，不作為的代價(jià)是巨大的。我們的報(bào)告《不作為的成本：一位首席執(zhí)行官應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)的指南》顯示，自 2000 年以來，與氣候相關(guān)的災(zāi)害已造成超過 3.6 萬億美元的損失。背后的商業(yè)邏輯也很清晰：綠色市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將在 2030 年從 5 萬億美元增長(zhǎng)到 14 萬億美元，而那些搶先行動(dòng)的企業(yè)在適應(yīng)性市場(chǎng)供應(yīng)方面正占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
在論壇近期于北京舉辦的中國(guó)氣候與自然行動(dòng)日活動(dòng)中，我們的利益相關(guān)者明確強(qiáng)調(diào)了企業(yè)在業(yè)務(wù)模式和增長(zhǎng)戰(zhàn)略中，從合規(guī)轉(zhuǎn)向擁抱氣候與自然行動(dòng)的必要性。我們需要企業(yè)做出承諾，以確保朝著全球努力推進(jìn)氣候與自然議程的方向，包括《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)變革性轉(zhuǎn)變。
界面新聞：近年來，全球?qū)煌I(lǐng)域減排的關(guān)注日益提升。作為碳排放的重要來源，交通行業(yè)面臨能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的緊迫需求。你如何看待中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破和快速部署？這對(duì)推動(dòng)全球交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型、以及中國(guó)企業(yè)為全球提供“綠色動(dòng)力”有何啟示？
房偉權(quán)：交通行業(yè)是全球可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，目前占全球碳排放的23%。然而，這一行業(yè)至今仍有超過90%的能源依賴化石燃料，面臨能源價(jià)格波動(dòng)、供應(yīng)鏈中斷與氣候風(fēng)險(xiǎn)等多重挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，各行各業(yè)基本都有運(yùn)輸與配送的需求，這個(gè)行業(yè)是其他所有行業(yè)低碳發(fā)展的“范圍三”排放，即價(jià)值鏈上下游的間接排放。因此，加快交通行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型對(duì)全社會(huì)都迫在眉睫。
在這一背景下，中國(guó)在公路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的快速部署尤為引人注目，在航空領(lǐng)域和海運(yùn)行業(yè)的進(jìn)展也愈加迅速。截至目前，全國(guó)已投運(yùn)超過100萬輛新能源物流車，不僅有效推動(dòng)了交通領(lǐng)域的減排，也帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。此外，中國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通，這條跨越重慶、貴州、廣西三地的通道將為氫燃料重卡的發(fā)展提供強(qiáng)有力動(dòng)力。也是在今年，中國(guó)擴(kuò)大了可持續(xù)航空燃油試點(diǎn)范圍，3月起，北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)起飛的所有國(guó)內(nèi)航班將常態(tài)化加注摻混1%的SAF混合燃料。中國(guó)的這些成就充分展示了可持續(xù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)相互促進(jìn)，綠色生產(chǎn)力已成為新質(zhì)生產(chǎn)力的底色。
世界經(jīng)濟(jì)論壇4月在上海舉辦的“可持續(xù)交通與物流推動(dòng)氣候轉(zhuǎn)型”閉門會(huì)議也討論到，隨著新興市場(chǎng)的城市化加速、貿(mào)易量增長(zhǎng)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，全球?qū)G色運(yùn)力的需求將持續(xù)上升。中國(guó)的創(chuàng)新實(shí)踐正在為世界提供可復(fù)制、可推廣的解決方案，為全球交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型注入“綠色動(dòng)力”。未來，來自中國(guó)的企業(yè)和技術(shù)將在全球脫碳進(jìn)程中扮演越來越重要的角色。
界面新聞：2020年9月，中國(guó)宣布“雙碳”目標(biāo)。你如何看待中國(guó)“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)情況？如何評(píng)價(jià)中國(guó)在全球應(yīng)對(duì)氣候變化努力中的作用？
房偉權(quán)：中國(guó)在全球推動(dòng)脫碳方面發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。中國(guó)是全球最大的排放國(guó)，但在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)方面取得了顯著進(jìn)展。中國(guó)還在大幅降低太陽(yáng)能、風(fēng)能、電池、電動(dòng)汽車等關(guān)鍵氣候技術(shù)的成本方面取得了重大進(jìn)展。國(guó)際社會(huì)期待中國(guó)發(fā)揮更大作用，引領(lǐng)各個(gè)國(guó)家和企業(yè)落實(shí)《巴黎協(xié)定》，加速全球脫碳進(jìn)程。
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