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蘇州市常熟市、吉安市永豐縣、直轄縣潛江市、廣西欽州市欽北區(qū)、德州市德城區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市寧城縣、鄭州市中原區(qū)、內(nèi)江市隆昌市、南陽(yáng)市臥龍區(qū)
四平市鐵西區(qū)、臨沂市沂水縣、涼山寧南縣、長(zhǎng)治市潞城區(qū)、新鄉(xiāng)市封丘縣、常德市石門縣、玉溪市易門縣
樂東黎族自治縣志仲鎮(zhèn)、駐馬店市上蔡縣、懷化市芷江侗族自治縣、遵義市綏陽(yáng)縣、駐馬店市確山縣、佳木斯市郊區(qū)
青島市市北區(qū)、焦作市孟州市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、白山市臨江市、上饒市德興市、荊門市掇刀區(qū)、普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、哈爾濱市方正縣
成都市錦江區(qū)、文昌市昌灑鎮(zhèn)、贛州市興國(guó)縣、瀘州市納溪區(qū)、吉林市船營(yíng)區(qū)
玉溪市紅塔區(qū)、許昌市建安區(qū)、陽(yáng)泉市郊區(qū)、洛陽(yáng)市欒川縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)
杭州市淳安縣、鞍山市立山區(qū)、懷化市通道侗族自治縣、貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市、永州市江華瑤族自治縣、長(zhǎng)治市上黨區(qū)、攀枝花市西區(qū)、朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣、益陽(yáng)市沅江市、太原市尖草坪區(qū)
嘉興市秀洲區(qū)、汕頭市澄海區(qū)、重慶市南岸區(qū)、武漢市江漢區(qū)、湛江市雷州市、湖州市長(zhǎng)興縣、廣西玉林市玉州區(qū)、沈陽(yáng)市遼中區(qū)、南平市建陽(yáng)區(qū)、文昌市重興鎮(zhèn)
廣西賀州市富川瑤族自治縣、陽(yáng)江市陽(yáng)春市、海東市平安區(qū)、廣西百色市隆林各族自治縣、合肥市包河區(qū)、無(wú)錫市錫山區(qū)、玉溪市紅塔區(qū)
臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、南平市政和縣、昆明市安寧市、常州市武進(jìn)區(qū)、舟山市定海區(qū)、贛州市南康區(qū)
昆明市富民縣、成都市武侯區(qū)、雞西市雞東縣、韶關(guān)市仁化縣、海西蒙古族天峻縣
內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、黔西南安龍縣、紅河開遠(yuǎn)市、吉林市樺甸市、茂名市高州市、龍巖市永定區(qū)、鄭州市鞏義市、信陽(yáng)市光山縣、四平市雙遼市
菏澤市曹縣、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、德州市慶云縣、甘孜石渠縣、白城市洮南市、廣西賀州市八步區(qū)、永州市寧遠(yuǎn)縣、果洛甘德縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)、錦州市北鎮(zhèn)市
昭通市大關(guān)縣、蘇州市常熟市、陽(yáng)江市陽(yáng)西縣、溫州市泰順縣、張家界市永定區(qū)、海南共和縣、信陽(yáng)市固始縣、杭州市西湖區(qū)、南平市松溪縣
儋州市木棠鎮(zhèn)、廣西桂林市七星區(qū)、揭陽(yáng)市榕城區(qū)、亳州市蒙城縣、淮南市壽縣、宣城市寧國(guó)市、北京市房山區(qū)
廣西貴港市覃塘區(qū)、吉安市井岡山市、咸寧市通城縣、忻州市神池縣、黃南澤庫(kù)縣、臨汾市大寧縣、商洛市丹鳳縣
吉安市吉水縣、西安市未央?yún)^(qū)、哈爾濱市尚志市、南昌市東湖區(qū)、常德市安鄉(xiāng)縣、濱州市濱城區(qū)、東方市感城鎮(zhèn)、巴中市恩陽(yáng)區(qū)
內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、廣西桂林市秀峰區(qū)、漳州市長(zhǎng)泰區(qū)、南京市玄武區(qū)、廣州市從化區(qū)、宜賓市興文縣、昭通市魯?shù)榭h、廣西欽州市靈山縣、三亞市吉陽(yáng)區(qū)、淮安市洪澤區(qū)
濰坊市青州市、盤錦市盤山縣、湘西州花垣縣、吉安市吉安縣、廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)
鐵嶺市西豐縣、鶴崗市綏濱縣、宜賓市長(zhǎng)寧縣、萬(wàn)寧市大茂鎮(zhèn)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廣西賀州市八步區(qū)
濟(jì)南市平陰縣、佳木斯市樺川縣、上饒市鉛山縣、昆明市石林彝族自治縣、洛陽(yáng)市宜陽(yáng)縣、南通市啟東市
南充市蓬安縣、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、黔東南丹寨縣、上饒市信州區(qū)、廣西南寧市青秀區(qū)、臨汾市隰縣
惠州市惠城區(qū)、六安市金寨縣、蘭州市西固區(qū)、三明市三元區(qū)、西安市碑林區(qū)
德州市臨邑縣、黔東南丹寨縣、臨汾市隰縣、滁州市天長(zhǎng)市、汕尾市海豐縣、合肥市廬江縣、丹東市鳳城市
無(wú)錫市宜興市、撫順市順城區(qū)、哈爾濱市延壽縣、大理洱源縣、天水市武山縣、肇慶市高要區(qū)、三亞市海棠區(qū)、洛陽(yáng)市洛寧縣、許昌市鄢陵縣
本溪市明山區(qū)、商丘市夏邑縣、馬鞍山市博望區(qū)、三門峽市陜州區(qū)、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、漯河市臨潁縣、鎮(zhèn)江市句容市、重慶市沙坪壩區(qū)、齊齊哈爾市克東縣
焦作市沁陽(yáng)市、重慶市渝中區(qū)、甘孜甘孜縣、普洱市景谷傣族彝族自治縣、玉樹曲麻萊縣、長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)、廣西欽州市欽北區(qū)、資陽(yáng)市安岳縣、瀘州市龍馬潭區(qū)
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濟(jì)南市商河縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、綏化市慶安縣、肇慶市四會(huì)市、淄博市張店區(qū)、廣西玉林市北流市、沈陽(yáng)市康平縣、濮陽(yáng)市南樂縣、洛陽(yáng)市西工區(qū)
貴陽(yáng)市南明區(qū)、龍巖市長(zhǎng)汀縣、杭州市蕭山區(qū)、延安市延長(zhǎng)縣、吉安市井岡山市
瓊海市潭門鎮(zhèn)、青島市萊西市、無(wú)錫市新吳區(qū)、銅陵市銅官區(qū)、大理漾濞彝族自治縣、亳州市蒙城縣、中山市三角鎮(zhèn)、阜陽(yáng)市界首市
宣城市郎溪縣、德陽(yáng)市什邡市、遵義市匯川區(qū)、文山硯山縣、廣西桂林市資源縣、黔西南貞豐縣、普洱市墨江哈尼族自治縣
內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、樂山市馬邊彝族自治縣、牡丹江市東安區(qū)、日照市東港區(qū)、營(yíng)口市鲅魚圈區(qū)、自貢市榮縣、遂寧市大英縣、常州市新北區(qū)、漳州市詔安縣
寧夏中衛(wèi)市海原縣、東方市感城鎮(zhèn)、昆明市晉寧區(qū)、黔東南岑鞏縣、天津市濱海新區(qū)、珠海市金灣區(qū)、上海市崇明區(qū)
宜春市萬(wàn)載縣、重慶市秀山縣、青島市市南區(qū)、湛江市徐聞縣、臨汾市堯都區(qū)、廣州市增城區(qū)、襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市、中山市港口鎮(zhèn)
伊春市烏翠區(qū)、宣城市廣德市、西安市臨潼區(qū)、黃山市祁門縣、重慶市石柱土家族自治縣、漯河市舞陽(yáng)縣
重慶市奉節(jié)縣、玉樹玉樹市、楚雄雙柏縣、寧德市蕉城區(qū)、甘孜丹巴縣、襄陽(yáng)市谷城縣、文昌市馮坡鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、常德市武陵區(qū)、常德市桃源縣、昆明市晉寧區(qū)、新鄉(xiāng)市延津縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、丹東市元寶區(qū)、呂梁市交城縣、德州市德城區(qū)
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阜陽(yáng)市界首市、齊齊哈爾市建華區(qū)、汕頭市南澳縣、遂寧市安居區(qū)、恩施州宣恩縣
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內(nèi)江市東興區(qū)、岳陽(yáng)市平江縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、漯河市召陵區(qū)、成都市郫都區(qū)、晉城市陽(yáng)城縣
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寧夏固原市西吉縣、阿壩藏族羌族自治州壤塘縣、湛江市遂溪縣、廣州市白云區(qū)、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)
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【專訪】世界經(jīng)濟(jì)論壇專家:氣候變化愈加緊迫,中國(guó)在全球脫碳進(jìn)程中將扮演重要角色|界面新聞 · 中國(guó)
界面新聞?dòng)浾?| 張倩楠
界面新聞編輯 | 劉海川
21世紀(jì)20年代是強(qiáng)化氣候行動(dòng)的關(guān)鍵十年,進(jìn)程尚未過(guò)半,2024年,全球已經(jīng)短暫突破了1.5℃溫升閾值。
1.5℃是一個(gè)標(biāo)志性溫度,這是2015年簽署的《巴黎協(xié)定》的關(guān)鍵目標(biāo)之一,該協(xié)定提出了確保全球氣溫變化不超過(guò)工業(yè)化前水平的1.5℃,同時(shí)努力將總體升溫幅度控制在2℃以下的長(zhǎng)期目標(biāo)。
1.5℃背后,溫度以更加具象的方式呈現(xiàn)在人們眼前。2025年1月,強(qiáng)勁干燥風(fēng)暴“圣安娜風(fēng)”卷席了美國(guó)加利福尼亞州,引起了嚴(yán)重的山火肆虐,過(guò)火面積共計(jì)近4萬(wàn)英畝(約合161.87平方千米),超 1.6 萬(wàn)座建筑物在火海中化為烏有;3月,受到干燥與大風(fēng)的影響,韓國(guó)東南部連續(xù)發(fā)生的多起山林火災(zāi),影響區(qū)域達(dá)到4.8萬(wàn)公頃,是韓國(guó)有相關(guān)記錄以來(lái),受災(zāi)規(guī)模最大、造成傷亡人數(shù)最多的山火。
“我們的星球正不斷發(fā)出求救信號(hào)。然而,將長(zhǎng)期全球升溫限制在1.5攝氏度仍有可能。隨著今年即將制定的新國(guó)家級(jí)氣候計(jì)劃,各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人必須切實(shí)行動(dòng),實(shí)現(xiàn)‘為其人民和經(jīng)濟(jì)抓住廉價(jià)、清潔可再生能源的機(jī)遇’這一目標(biāo)。”2025年3月,聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)安東尼奧·古特雷斯說(shuō)。
應(yīng)對(duì)氣候危機(jī),是全人類必須攜手努力的共同使命。美國(guó)在今年初再次宣布退出《巴黎協(xié)定》,這一“退群”行為引發(fā)了國(guó)際社會(huì)對(duì)全球氣候行動(dòng)未來(lái)的擔(dān)憂。地球另一端, 作為全球最大的能源消費(fèi)國(guó),中國(guó)以政策為導(dǎo)向,全力構(gòu)建以可再生能源為主體的新型能源體系。 2024年中國(guó)綠色能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8.5萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到10萬(wàn)億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超18% 。

在地緣經(jīng)濟(jì)割裂、政治極化與價(jià)值觀分歧持續(xù)沖擊全球的背景下,我們急需采取哪些行動(dòng)?中國(guó)在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)程中如何發(fā)揮作用?界面新聞采訪了世界經(jīng)濟(jì)論壇大中華區(qū)氣候與資源團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人房偉權(quán)。
界面新聞:近年來(lái),全球極端天氣頻發(fā)——洪水、野火、熱浪不斷。你認(rèn)為這一緊迫趨勢(shì)是否會(huì)迫使各國(guó)突破政治僵局,加速達(dá)成全球統(tǒng)一的氣候行動(dòng)共識(shí)?
房偉權(quán):答案是肯定的,絕對(duì)會(huì)——但不會(huì)自然而然發(fā)生。
氣候變化的緊迫性已不再抽象。氣候破壞如今已成為數(shù)百萬(wàn)人切身感受到的現(xiàn)實(shí),這促使人們從拖延轉(zhuǎn)向行動(dòng)。科學(xué)結(jié)論明確無(wú)誤,民眾要求采取行動(dòng),市場(chǎng)也在作出回應(yīng)。
但僅有緊迫感是不夠的。要打破政治僵局,我們需要共同承擔(dān)責(zé)任,制定明智的政策,并大規(guī)模投入資金。重要的是將壓力轉(zhuǎn)化為進(jìn)展。
界面新聞:美國(guó)宣布退出《巴黎協(xié)定》,這一決定對(duì)全球減排目標(biāo)產(chǎn)生了哪些影響?您認(rèn)為其他國(guó)家應(yīng)如何攜手合作以填補(bǔ)這一“空缺”?
房偉權(quán):氣候行動(dòng)從來(lái)都不是由單個(gè)主體主導(dǎo)的。美國(guó)退出《巴黎協(xié)定》這一事件提醒我們,構(gòu)建具有適應(yīng)力、分布廣泛且由共同目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的氣候系統(tǒng)是多么重要。面對(duì)政治上的變動(dòng),世界必須依靠能夠持久的結(jié)構(gòu)。
當(dāng)下的關(guān)鍵在于動(dòng)力。包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家仍致力于氣候行動(dòng),這強(qiáng)化了全球減排是一個(gè)集體努力的共識(shí)。
界面新聞:當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)危機(jī)四伏。危機(jī)能否成為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的契機(jī)?如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放“脫鉤”?
房偉權(quán):危機(jī)確實(shí)可以催化變革。在地緣經(jīng)濟(jì)割裂、政治極化與價(jià)值觀分歧持續(xù)沖擊全球的背景下,我們比任何時(shí)候都更需要通過(guò)合作對(duì)話推動(dòng)對(duì)氣候與清潔技術(shù)的投資部署。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放“脫鉤”有賴于新興技術(shù)發(fā)展,投資清潔技術(shù)能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),同時(shí)將對(duì)環(huán)境的影響降至最低。我們需要更快地?cái)U(kuò)大新興技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域的脫碳,并且需要建立對(duì)這類技術(shù)的強(qiáng)勁市場(chǎng)需求,以推動(dòng)其商業(yè)應(yīng)用。
具體而言,來(lái)自高排放行業(yè)的利益相關(guān)者可以建立合作關(guān)系,并從集體氣候行動(dòng)中尋求新的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。例如,世界經(jīng)濟(jì)論壇的“價(jià)值鏈行動(dòng)凈零機(jī)會(huì)”(NOVA)倡議正在中國(guó)開展工作,旨在將這些公共和私營(yíng)利益相關(guān)者聚集在一起,識(shí)別脫碳過(guò)程中的新經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,并通過(guò)整個(gè)價(jià)值鏈的視角推動(dòng)集體行動(dòng)。
界面新聞:目前,各國(guó)在 ESG 方面的分歧不斷涌現(xiàn),歐美出現(xiàn)了 ESG “退潮”的現(xiàn)象。我們?cè)撊绾喂膭?lì)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中采取更具可持續(xù)性和負(fù)責(zé)任的行動(dòng)方案呢?
房偉權(quán):對(duì)于企業(yè)而言有一點(diǎn)至關(guān)重要,就是認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境既是關(guān)乎存亡的重大關(guān)切,也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件。
對(duì)于氣候變化而言,不作為的代價(jià)是巨大的。我們的報(bào)告《不作為的成本:一位首席執(zhí)行官應(yīng)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)的指南》顯示,自 2000 年以來(lái),與氣候相關(guān)的災(zāi)害已造成超過(guò) 3.6 萬(wàn)億美元的損失。背后的商業(yè)邏輯也很清晰:綠色市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將在 2030 年從 5 萬(wàn)億美元增長(zhǎng)到 14 萬(wàn)億美元,而那些搶先行動(dòng)的企業(yè)在適應(yīng)性市場(chǎng)供應(yīng)方面正占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
在論壇近期于北京舉辦的中國(guó)氣候與自然行動(dòng)日活動(dòng)中,我們的利益相關(guān)者明確強(qiáng)調(diào)了企業(yè)在業(yè)務(wù)模式和增長(zhǎng)戰(zhàn)略中,從合規(guī)轉(zhuǎn)向擁抱氣候與自然行動(dòng)的必要性。我們需要企業(yè)做出承諾,以確保朝著全球努力推進(jìn)氣候與自然議程的方向,包括《巴黎協(xié)定》的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)變革性轉(zhuǎn)變。
界面新聞:近年來(lái),全球?qū)煌I(lǐng)域減排的關(guān)注日益提升。作為碳排放的重要來(lái)源,交通行業(yè)面臨能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的緊迫需求。你如何看待中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破和快速部署?這對(duì)推動(dòng)全球交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型、以及中國(guó)企業(yè)為全球提供“綠色動(dòng)力”有何啟示?
房偉權(quán):交通行業(yè)是全球可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),目前占全球碳排放的23%。然而,這一行業(yè)至今仍有超過(guò)90%的能源依賴化石燃料,面臨能源價(jià)格波動(dòng)、供應(yīng)鏈中斷與氣候風(fēng)險(xiǎn)等多重挑戰(zhàn)。與此同時(shí),各行各業(yè)基本都有運(yùn)輸與配送的需求,這個(gè)行業(yè)是其他所有行業(yè)低碳發(fā)展的“范圍三”排放,即價(jià)值鏈上下游的間接排放。因此,加快交通行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型對(duì)全社會(huì)都迫在眉睫。
在這一背景下,中國(guó)在公路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的快速部署尤為引人注目,在航空領(lǐng)域和海運(yùn)行業(yè)的進(jìn)展也愈加迅速。截至目前,全國(guó)已投運(yùn)超過(guò)100萬(wàn)輛新能源物流車,不僅有效推動(dòng)了交通領(lǐng)域的減排,也帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。此外,中國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線正式貫通,這條跨越重慶、貴州、廣西三地的通道將為氫燃料重卡的發(fā)展提供強(qiáng)有力動(dòng)力。也是在今年,中國(guó)擴(kuò)大了可持續(xù)航空燃油試點(diǎn)范圍,3月起,北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)起飛的所有國(guó)內(nèi)航班將常態(tài)化加注摻混1%的SAF混合燃料。中國(guó)的這些成就充分展示了可持續(xù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)相互促進(jìn),綠色生產(chǎn)力已成為新質(zhì)生產(chǎn)力的底色。
世界經(jīng)濟(jì)論壇4月在上海舉辦的“可持續(xù)交通與物流推動(dòng)氣候轉(zhuǎn)型”閉門會(huì)議也討論到,隨著新興市場(chǎng)的城市化加速、貿(mào)易量增長(zhǎng)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,全球?qū)G色運(yùn)力的需求將持續(xù)上升。中國(guó)的創(chuàng)新實(shí)踐正在為世界提供可復(fù)制、可推廣的解決方案,為全球交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型注入“綠色動(dòng)力”。未來(lái),來(lái)自中國(guó)的企業(yè)和技術(shù)將在全球脫碳進(jìn)程中扮演越來(lái)越重要的角色。
界面新聞:2020年9月,中國(guó)宣布“雙碳”目標(biāo)。你如何看待中國(guó)“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)情況?如何評(píng)價(jià)中國(guó)在全球應(yīng)對(duì)氣候變化努力中的作用?
房偉權(quán):中國(guó)在全球推動(dòng)脫碳方面發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。中國(guó)是全球最大的排放國(guó),但在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)方面取得了顯著進(jìn)展。中國(guó)還在大幅降低太陽(yáng)能、風(fēng)能、電池、電動(dòng)汽車等關(guān)鍵氣候技術(shù)的成本方面取得了重大進(jìn)展。國(guó)際社會(huì)期待中國(guó)發(fā)揮更大作用,引領(lǐng)各個(gè)國(guó)家和企業(yè)落實(shí)《巴黎協(xié)定》,加速全球脫碳進(jìn)程。
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